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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 10月22日，記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，被譽(yù)為“大漠新絲路”的格爾木至庫(kù)爾勒鐵路擴(kuò)能改造主體工程完工一年來，青海段運(yùn)送貨物2409.69萬噸，同比增長(zhǎng)39.8%；運(yùn)送旅客42.35萬人次，同比增長(zhǎng)127%�？瓦\(yùn)量、貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史同期新高。
格庫(kù)鐵路全長(zhǎng)1213公里，東起青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫(kù)爾勒市，承擔(dān)著沿線煤炭、礦產(chǎn)品、棉花等重要物資的運(yùn)輸任務(wù)。
作為繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后的第三條進(jìn)出新疆的鐵路，格庫(kù)鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路，中部在若羌與和若鐵路交會(huì)，北端在庫(kù)爾勒與南疆鐵路和庫(kù)伊鐵路交會(huì)，是中國(guó)西部地區(qū)鐵路網(wǎng)的重點(diǎn)樞紐工程。格庫(kù)鐵路改造后，青海段日均發(fā)車量從13列增至29列，高峰時(shí)可達(dá)32列，貨物列車平均旅行速度從每小時(shí)46千米提高到每小時(shí)50.9千米。
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