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【最美高原奮斗者·最美交通人】一顆堅(jiān)韌的“鋪路石”
——記西寧市湟中區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心九級(jí)管理員蔡守清
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:陶 然
發(fā)布時(shí)間:2025-10-11 07:32:04
編輯:何繼紅
整治路域環(huán)境。陶然 攝

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 10月10日清晨,秋風(fēng)裹著寒意掠過西寧市湟中區(qū)的鄉(xiāng)村公路,路邊的楊樹葉打著旋兒落在路面。蔡守清握著鐵鍬的右手微微用力,鐵鏟齒插進(jìn)落葉與泥土的縫隙,順勢(shì)一揚(yáng),落葉便簌簌落進(jìn)身旁的垃圾袋里。她握著鐵鍬把的手上老繭嵌著深淺不一的紋路,每一道痕跡都是歲月刻下的“養(yǎng)護(hù)印記”。

  她身后,同事們正拿著掃帚、垃圾袋分散在負(fù)責(zé)的140多公里路段上忙碌,而這樣艱苦又平凡的工作,蔡守清已經(jīng)堅(jiān)持31年。

  “落葉看著小,沾了泥就沉,積多了能讓車輪打滑,尤其是拐彎處。”蔡守清直起身捶了捶腰,53歲的她,說話帶著爽朗。1995年,23歲的她加入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),彼時(shí)的鄉(xiāng)村路還是漫天塵土的砂石路,養(yǎng)護(hù)工具只有鐵锨、鐮刀、十字鎬和一輛拖拉機(jī)。

  “那時(shí)候夏天鏟草,6月到8月的日頭毒的能曬脫皮,路肩的草長得又多又高,鐮刀揮一天,虎口腫得連筷子都握不住。”她記得最清楚的是補(bǔ)油路,清晨7時(shí)就得推著油鍋出門,瀝青燒得滾燙,用勺子一勺勺舀著填補(bǔ)坑槽,油濺到手上就是一個(gè)水泡,“油一凝固就浪費(fèi)了,經(jīng)常干到晚上10時(shí)多。”

  如今的公路早已換成平整油路,機(jī)械代替了不少重活,但蔡守清“較真”的性子一點(diǎn)沒改。作為一名黨員,她更是把“沖鋒在前”刻進(jìn)了骨子里,臟活累活搶著干,急難險(xiǎn)重沖在前。去年9月4日,一場(chǎng)特大暴雨后,蔡守清和同事發(fā)現(xiàn)金麟山隧道的導(dǎo)水槽被樹枝、垃圾堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),積水漫過路面,不僅威脅隧道路基安全,還可能導(dǎo)致過往車輛熄火被困。

  隧道里彌漫著腐臭的氣味,渾濁的積水沒過腳踝,身材瘦小的她半蹲在導(dǎo)水槽邊,伸手往淤泥里掏堵塞物。“空間小,工具伸不進(jìn)去,只能用手摳。”她笑著回憶,當(dāng)時(shí)污泥糊滿了袖子,嗆得直咳嗽,可聽見積水往下流的那一刻,心里比啥都踏實(shí)。

  那天剛處理完隧道,她又馬不停蹄趕去紅崖溝清理塌方,機(jī)械推走碎石后,她和同事用工具把殘留的淤泥掃干凈,直到天黑才拖著濕透的褲子回家。

  冬天的養(yǎng)護(hù)更考驗(yàn)人。湟中的雪來得早,只要天氣預(yù)報(bào)有雪,蔡守清凌晨就得出發(fā)。“雪下在路面上,得趕在早高峰前撒完融雪劑,不然村民的車爬不上坡,孩子們上學(xué)也危險(xiǎn)。”

  2024年隆冬,一次暴雪突襲,她和同事連續(xù)干了一周時(shí)間。凌晨的寒風(fēng)像刀子一樣刮在臉上,雙手凍得通紅開裂,睫毛上結(jié)著冰碴,卻還是堅(jiān)持把危險(xiǎn)路段的融雪劑撒完。“道路暢通后,一個(gè)貨車司機(jī)搖下車窗喊‘辛苦啦’,就這三個(gè)字,凍得再疼都值了。”

  作為工區(qū)里資歷最老的“老大姐”,蔡守清總把自己的經(jīng)驗(yàn)“掰開揉碎”教給年輕人。2024年入職的王勛昌剛來時(shí),面對(duì)繁重的體力活和艱苦的環(huán)境,一度產(chǎn)生迷茫和畏難情緒,蔡守清主動(dòng)跟他結(jié)成“師徒對(duì)子”,手把手教他怎么鏟土省力,如何觀察水流判斷邊溝堵塞點(diǎn),怎么按“圓坑方補(bǔ)”的標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)路面,“挖成長方形才能填得結(jié)實(shí),后續(xù)不容易開裂。”

  她帶著王勛昌巡查路段,哪里有急彎、哪個(gè)涵洞需要重點(diǎn)關(guān)注,都一一記在小本子上,她常叮囑:“路是死的,人心是活的,你心里裝著走這條路的人,活兒就不會(huì)干差。”如今王勛昌已經(jīng)能獨(dú)立負(fù)責(zé)補(bǔ)油路,每次遇到難題,還是習(xí)慣找“蔡師傅”請(qǐng)教。

  蔡守清的“傳幫帶”遠(yuǎn)不止于此。她常利用工間休息、雨天無法出工的時(shí)間,在道班房或工地上開設(shè)“流動(dòng)課堂”,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際給年輕隊(duì)員講解養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)、分享應(yīng)急搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。在她的悉心培養(yǎng)下,一批批年輕的養(yǎng)護(hù)工迅速成長,掌握了扎實(shí)的技能,更傳承了她“不怕苦、不怕累”的勁頭,成為當(dāng)?shù)仨懏?dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;公路養(yǎng)護(hù)鐵軍”。

  31年,蔡守清養(yǎng)護(hù)的路從砂石路變成硬化路,邊溝從土質(zhì)改成了水泥,手上的工具從鐮刀變成了打草機(jī),但她對(duì)路的感情從未變過。“有人說我們是‘養(yǎng)路的’,我倒覺得是路養(yǎng)著我們。”她望著遠(yuǎn)處駛過的農(nóng)用車,眼里滿是溫柔,“這條路通了,村民的菜能運(yùn)出去賣個(gè)好價(jià)錢,孩子上學(xué)能少走點(diǎn)泥路,我們的日子也跟著踏實(shí)。”

  臨近收工的時(shí)辰,蔡守清和同事結(jié)伴往回走,被他們打理得干干凈凈的公路,在慢慢暗下來的光線里泛著柔和的微光。這條路她走了31年,每一寸都印著她的足跡,每一段都藏著她的故事。沒有驚天動(dòng)地的壯舉,沒有豪言壯語的誓言,蔡守清就像一顆堅(jiān)韌的鋪路石,在鄉(xiāng)村公路上默默堅(jiān)守,用31年的堅(jiān)守,護(hù)佑著每一次平安通行,也守護(hù)著鄉(xiāng)親們的幸福與希望。

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  “那時(shí)候夏天鏟草,6月到8月的日頭毒的能曬脫皮,路肩的草長得又多又高,鐮刀揮一天,虎口腫得連筷子都握不住。”她記得最清楚的是補(bǔ)油路,清晨7時(shí)就得推著油鍋出門,瀝青燒得滾燙,用勺子一勺勺舀著填補(bǔ)坑槽,油濺到手上就是一個(gè)水泡,“油一凝固就浪費(fèi)了,經(jīng)常干到晚上10時(shí)多。”

  如今的公路早已換成平整油路,機(jī)械代替了不少重活,但蔡守清“較真”的性子一點(diǎn)沒改。作為一名黨員,她更是把“沖鋒在前”刻進(jìn)了骨子里,臟活累活搶著干,急難險(xiǎn)重沖在前。去年9月4日,一場(chǎng)特大暴雨后,蔡守清和同事發(fā)現(xiàn)金麟山隧道的導(dǎo)水槽被樹枝、垃圾堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),積水漫過路面,不僅威脅隧道路基安全,還可能導(dǎo)致過往車輛熄火被困。

  隧道里彌漫著腐臭的氣味,渾濁的積水沒過腳踝,身材瘦小的她半蹲在導(dǎo)水槽邊,伸手往淤泥里掏堵塞物。“空間小,工具伸不進(jìn)去,只能用手摳。”她笑著回憶,當(dāng)時(shí)污泥糊滿了袖子,嗆得直咳嗽,可聽見積水往下流的那一刻,心里比啥都踏實(shí)。

  那天剛處理完隧道,她又馬不停蹄趕去紅崖溝清理塌方,機(jī)械推走碎石后,她和同事用工具把殘留的淤泥掃干凈,直到天黑才拖著濕透的褲子回家。

  冬天的養(yǎng)護(hù)更考驗(yàn)人。湟中的雪來得早,只要天氣預(yù)報(bào)有雪,蔡守清凌晨就得出發(fā)。“雪下在路面上,得趕在早高峰前撒完融雪劑,不然村民的車爬不上坡,孩子們上學(xué)也危險(xiǎn)。”

  2024年隆冬,一次暴雪突襲,她和同事連續(xù)干了一周時(shí)間。凌晨的寒風(fēng)像刀子一樣刮在臉上,雙手凍得通紅開裂,睫毛上結(jié)著冰碴,卻還是堅(jiān)持把危險(xiǎn)路段的融雪劑撒完。“道路暢通后,一個(gè)貨車司機(jī)搖下車窗喊‘辛苦啦’,就這三個(gè)字,凍得再疼都值了。”

  作為工區(qū)里資歷最老的“老大姐”,蔡守清總把自己的經(jīng)驗(yàn)“掰開揉碎”教給年輕人。2024年入職的王勛昌剛來時(shí),面對(duì)繁重的體力活和艱苦的環(huán)境,一度產(chǎn)生迷茫和畏難情緒,蔡守清主動(dòng)跟他結(jié)成“師徒對(duì)子”,手把手教他怎么鏟土省力,如何觀察水流判斷邊溝堵塞點(diǎn),怎么按“圓坑方補(bǔ)”的標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)路面,“挖成長方形才能填得結(jié)實(shí),后續(xù)不容易開裂。”

  她帶著王勛昌巡查路段,哪里有急彎、哪個(gè)涵洞需要重點(diǎn)關(guān)注,都一一記在小本子上,她常叮囑:“路是死的,人心是活的,你心里裝著走這條路的人,活兒就不會(huì)干差。”如今王勛昌已經(jīng)能獨(dú)立負(fù)責(zé)補(bǔ)油路,每次遇到難題,還是習(xí)慣找“蔡師傅”請(qǐng)教。

  蔡守清的“傳幫帶”遠(yuǎn)不止于此。她常利用工間休息、雨天無法出工的時(shí)間,在道班房或工地上開設(shè)“流動(dòng)課堂”,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際給年輕隊(duì)員講解養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)、分享應(yīng)急搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。在她的悉心培養(yǎng)下,一批批年輕的養(yǎng)護(hù)工迅速成長,掌握了扎實(shí)的技能,更傳承了她“不怕苦、不怕累”的勁頭,成為當(dāng)?shù)仨懏?dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;公路養(yǎng)護(hù)鐵軍”。

  31年,蔡守清養(yǎng)護(hù)的路從砂石路變成硬化路,邊溝從土質(zhì)改成了水泥,手上的工具從鐮刀變成了打草機(jī),但她對(duì)路的感情從未變過。“有人說我們是‘養(yǎng)路的’,我倒覺得是路養(yǎng)著我們。”她望著遠(yuǎn)處駛過的農(nóng)用車,眼里滿是溫柔,“這條路通了,村民的菜能運(yùn)出去賣個(gè)好價(jià)錢,孩子上學(xué)能少走點(diǎn)泥路,我們的日子也跟著踏實(shí)。”

  臨近收工的時(shí)辰,蔡守清和同事結(jié)伴往回走,被他們打理得干干凈凈的公路,在慢慢暗下來的光線里泛著柔和的微光。這條路她走了31年,每一寸都印著她的足跡,每一段都藏著她的故事。沒有驚天動(dòng)地的壯舉,沒有豪言壯語的誓言,蔡守清就像一顆堅(jiān)韌的鋪路石,在鄉(xiāng)村公路上默默堅(jiān)守,用31年的堅(jiān)守,護(hù)佑著每一次平安通行,也守護(hù)著鄉(xiāng)親們的幸福與希望。

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作者 陶 然
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