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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 不用再繞L形路線、不用等兩次紅燈，西寧市民過(guò)街將更便捷！1月8日，記者從西寧市公安局交通管理局獲悉，在五四西路—交通巷交叉口“十字對(duì)角斑馬線”試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，交管部門將在朝陽(yáng)西路—門源路、東大街—莫家街、夏都大街—共和路三個(gè)核心路口推廣該項(xiàng)交通優(yōu)化措施，切實(shí)提升行人過(guò)街安全與效率。
“十字對(duì)角斑馬線”即呈“X”形的對(duì)角人行橫道，其核心優(yōu)勢(shì)在于利用“三角形兩邊之和大于第三邊”的幾何原理，讓行人在專屬信號(hào)時(shí)間內(nèi)一次性斜穿路口。作為我市首條試點(diǎn)，五四西路—交通巷交叉口自2025年12月啟用該設(shè)施后，徹底改變了以往行人斜向過(guò)街需分兩次通行的現(xiàn)狀，不僅節(jié)省了等待時(shí)間，更顯著減少了人車沖突，為后續(xù)推廣積累了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。
此次推廣的三個(gè)路口，均是周邊商業(yè)繁華、住宅密集的區(qū)域，行人斜向過(guò)街需求十分突出，原有交通組織方案難以滿足安全、連續(xù)的過(guò)街需要。為了從根源上提升路口通行效率、保障行人過(guò)街安全，西寧交管部門推出“信號(hào)方案優(yōu)化+標(biāo)線調(diào)整+增設(shè)右控”的三位一體組合措施。在信號(hào)配時(shí)上，為每個(gè)路口量身設(shè)計(jì)獨(dú)立的“行人專用通行相位”；在道路設(shè)施上，清晰施劃“X”形對(duì)角斑馬線；在車輛管控上，通過(guò)增設(shè)右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)行人過(guò)街時(shí)的全方向人車分離。
目前，三個(gè)路口的交通標(biāo)線即將施劃，新信號(hào)方案已完成測(cè)試與調(diào)試。朝陽(yáng)西路—門源路交叉口將高峰信號(hào)周期調(diào)整為170秒，平峰150秒，設(shè)置28秒行人專用相位，北口新增右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈；東大街—莫家街交叉口將保持140秒信號(hào)周期不變，專設(shè)23秒行人通行相位，四個(gè)方向均新增右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈；夏都大街—共和路交叉口將高峰周期調(diào)整為150秒，平峰130秒，配置25秒行人專用相位，南北口新增右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈。
據(jù)了解，上述三個(gè)路口的“十字對(duì)角斑馬線”及配套交通組織模式，將于2025年1月12日正式投入運(yùn)行。
�。▉�(lái)源：西寧晚報(bào)）