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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 在被稱為“世界屋脊”的青藏高原，一趟趟進藏城際班列正穿梭于雪山之間，將來自中國各地的電商快件快速送達雪域高原的千家萬戶。依托青藏鐵路這一“生命線”，進藏電商快件運輸已實現(xiàn)時效翻倍、覆蓋全域的跨越式發(fā)展。
十余年迭代升級，鑄就高原物流新速度
作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路自2006年全線通車以來，便成為連接西藏與內(nèi)地的物流大動脈。經(jīng)過十余年發(fā)展，中國鐵路青藏集團有限公司與中鐵快運青藏分公司聯(lián)手打造的進藏貨運服務不斷升級：2009年開啟生活物資班列運輸試點；2018年開通特需班列并實現(xiàn)電商貨物包郵運輸，打開民生物資運輸新通道；2023年推出每日開行的鄉(xiāng)村振興班列，將運輸時效從5—7天壓縮至3天內(nèi)；2024年初升級為進藏城際班列，時效進一步提升至48小時內(nèi)，創(chuàng)造了高原物流新速度。如今，進藏城際班列每日固定開行1列，搭配2輛進藏普速旅客列車行李車，高峰期運力可同步翻倍，年運送電商快件超200萬件，涵蓋各類商品，全方位滿足西藏民眾生活需求。
時效驅動消費升級，政企協(xié)同保高效
每年“雙十一”購物節(jié)成為觀察西藏消費升級的窗口。中鐵快運青藏分公司西寧多式聯(lián)運營業(yè)部副經(jīng)理王金平表示，今年10月25日起，進藏班列運輸量較平日激增，11月2日單日增加至4輛，創(chuàng)下單日發(fā)運量新高。“運輸時效的大幅提升是貨運量激增的關鍵。”王金平介紹，如今進藏貨物運輸時間已從以往約60小時壓縮至48小時以內(nèi)，西藏民眾購買力顯著提升，電商覆蓋范圍擴至全域。這背后是鐵路與快遞企業(yè)的無縫協(xié)同，順豐速運青海分公司分揀中心內(nèi)，中鐵快運短駁車輛24小時待命，快件從西寧啟運后，拉薩市區(qū)客戶當日即可簽收。
織密貿(mào)易通道，助力雙向流通發(fā)展
今年7月1日起，中國鐵路新增廣東江村至西藏日喀則西貨運普速城際班列1對，實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與西藏核心貨運樞紐直連。粵港澳大灣區(qū)等制造業(yè)核心區(qū)的商品可經(jīng)鐵路直達日喀則，再通過邊境口岸出口至尼泊爾等南亞國家，構建起“中國內(nèi)陸—西藏—南亞”陸路貿(mào)易新通道。與此同時，西藏的冰川礦泉水、松茸、藏紅花等特色產(chǎn)品也借由鐵路運往全國，形成雙向流通的良性循環(huán)。
從昔日“人難行、貨難運”到如今“萬物通、時效達”，進藏城際班列的迭代升級，不僅讓西藏民眾的生活更具品質，更將青藏高原融入中國全方位開放格局。
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