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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊（記者 包拓業(yè) 報(bào)道）記者從近日召開的青海省2026年公路工作會(huì)上獲悉，“十四五”時(shí)期，青海省公路事業(yè)緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，在路網(wǎng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、服務(wù)內(nèi)涵、安全韌性及發(fā)展動(dòng)能等方面取得系統(tǒng)性提升和歷史性突破，圓滿完成“十四五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五年來，青海公路路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從“內(nèi)部循環(huán)”向“互聯(lián)互通”的突破。全省累計(jì)完成公路交通固定資產(chǎn)投資210億元，新改建普通省道和農(nóng)村公路1.8萬公里。截至“十四五”末，全省具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車率持續(xù)保持100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例分別提升至83.8%和79.3%，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興奠定了堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。
養(yǎng)護(hù)管理向“科學(xué)預(yù)防”升級(jí)。青海累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金約50億元，建立了基于路況自動(dòng)化檢測和大數(shù)據(jù)分析的科學(xué)決策體系，精準(zhǔn)實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程1413公里。同時(shí)，完成公路安全精細(xì)化提升工程1265公里、災(zāi)害防治工程83公里，改造危舊橋梁216座，成功創(chuàng)建“美麗公路”514公里。
服務(wù)內(nèi)涵向“融合賦能”躍遷。通過深入落實(shí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，青海完成村道安防工程917公里，改造農(nóng)村公路危橋94座，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。創(chuàng)新實(shí)施“農(nóng)村公路+”項(xiàng)目40余項(xiàng)，有效激活沿線資源。在項(xiàng)目建設(shè)中積極落實(shí)以工代賑，累計(jì)吸納本省農(nóng)村勞動(dòng)力6700余人，發(fā)放勞務(wù)報(bào)酬8700余萬元。
安全韌性在應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害中經(jīng)受住考驗(yàn)。面對(duì)多次強(qiáng)震和歷史罕見汛情，青海公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在極端條件下快速搶通“生命線”。全省推動(dòng)構(gòu)建了四級(jí)安全管理模式，應(yīng)急預(yù)案體系不斷完善，國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心也已建成投用。
發(fā)展動(dòng)能向“核心驅(qū)動(dòng)”變革。青海在公路建設(shè)中堅(jiān)決貫徹生態(tài)保護(hù)理念，廢舊路面材料回收率和循環(huán)利用率分別提升至99%和92%，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。在三江源、祁連山等生態(tài)敏感區(qū)，成功應(yīng)用“路面冷再生”技術(shù)改造砂石路段超8000公里。此外，AI智能巡檢、BIM技術(shù)等新技術(shù)試點(diǎn)應(yīng)用，為公路建養(yǎng)管理注入智慧新動(dòng)能。