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破解“上下樓”難題
青海讓幸福生活一鍵直達
作者:季蓉 馬佳妮
發(fā)布時間:2026-01-14 07:40:01
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 上下樓的“最后一米”,藏著老百姓最實在的民生訴求。近年來,青海持續(xù)推進城鎮(zhèn)既有多層住宅電梯加裝與老舊電梯更新工作,讓不少居民告別了“爬樓難”時代。然而,此項工作開展過程中,仍存在費用分攤、意見分歧等問題,一些老舊小區(qū)居民的“電梯夢”仍懸而未決。

  2025年12月30日,國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合印發(fā)《關于2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,其中明確提出:在民生領域增加老舊小區(qū)加裝電梯更新。同時,將住宅老舊電梯更新由定額補貼調(diào)整為按電梯層(站)數(shù)分檔差異化補貼。這意味著,困擾許多居民的“上下樓”問題,有望得到實質(zhì)性解決。

1明仁苑小區(qū)居民用上政府更換的新電梯。

  “無梯之困”與“有梯難用”的尷尬

  1月9日早晨,81歲的西寧市民韋以榮從兒子家出發(fā),前往西寧市城西區(qū)東交通巷20號院。這是她和老伴住了30余年的老院。

  城西區(qū)東交通巷20號院建于20世紀90年代,屬老舊小區(qū),樓棟均無電梯,韋以榮家住在6樓。“年輕時,我和老伴腿腳利索,爬樓梯很輕松。可現(xiàn)在不行了,爬個三四層就喘得不行,要是再拎著東西就更吃力。”站在5號樓2單元門口,韋以榮說。

  2025年,韋以榮得知城鎮(zhèn)既有多層住宅電梯加裝政策的好消息后,第一時間跑到東交通巷社區(qū)咨詢。社區(qū)人員告訴她,按照現(xiàn)行實施方案要求,她所在單元樓的18戶居民需全部簽字同意才可以加裝電梯。

  “一開始大家都挺積極的。”韋以榮說,可當?shù)弥苏a貼,每戶還需根據(jù)樓層位置,額外分攤幾千元到上萬元不等的費用時,不少居民打了退堂鼓,這事也不了了之了。

  后來,韋以榮老兩口搬到兒子家居住,把自家老房子租給了親戚。這些年,她聽說小區(qū)有一些老人的子女索性賣掉了老房,換了帶電梯的新房。

  相較于老舊小區(qū)的“無梯之困”,西寧市部分高層小區(qū)則面臨著“有梯難用”的尷尬。

  西寧市明仁苑小區(qū)2008年底投入使用,5棟樓7個單元共配備12部電梯。“我們天天出門買菜、遛彎,全靠這部電梯,可它老出問題,太讓人揪心了。”小區(qū)住戶馬翠蓮說,她乘坐電梯時,多次遇到電梯抖動、突然下墜的情況,每次都被嚇得心驚肉跳。

  1月8日上午,提起小區(qū)電梯老化的問題時,青海品諾物業(yè)管理有限公司明仁苑小區(qū)項目部辦公室項目經(jīng)理金文利也很無奈。他說,大概從2017年開始,小區(qū)電梯出現(xiàn)異常響動、困人、運行抖動等問題。為了保障業(yè)主出行,物業(yè)聯(lián)系電梯維保公司上門修理,電梯的鋼絲繩、葉輪等零部件換了一批又一批,但是電梯老化嚴重,還是反復出故障。

  “一部電梯一年的維修費要兩三千元,這還只是小修小補。”金文利說,記得2023年,4號樓的電梯問題尤為突出,他帶著物業(yè)人員走訪,商議通過業(yè)主分攤費用的方式更換電梯。之后,他們聯(lián)系了電梯生產(chǎn)廠家,得知更換兩部電梯每戶要分攤七八千元。對此,業(yè)主意見不統(tǒng)一,更換電梯的事因此擱置。

2青藏花園小區(qū)加裝的電梯。

  青海加裝和更新電梯的民生舉措

  老舊小區(qū)電梯加裝與更新,既是民生工程,也是民心工程。

  青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳住房改革與保障處處長馬凱源介紹,為改善城鎮(zhèn)既有多層住宅居住環(huán)境,滿足居民美好生活需求,我省每年按照“先建后補、以獎代補”的原則,每部電梯給予15萬元省級補助,用于電梯設備采購、安裝及電梯間建設等。各地在省級獎補基礎上,再配套補助15萬元,剩余資金由小區(qū)業(yè)主自籌。“十四五”以來,全省已累計加裝電梯500部,切實解決了一批老舊小區(qū)居民的出行難題。

  目前,省內(nèi)住宅老舊電梯更新工作主要在西寧市區(qū)。西寧市住房保障和房產(chǎn)管理局電梯加裝更新辦公室工作人員王勝軍介紹,西寧市已完成409部住宅老舊電梯更新工作。該批電梯涉及城東區(qū)11部、城中區(qū)170部、城西區(qū)190部、城北區(qū)33部、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東川工業(yè)園區(qū)5部。截至目前,西寧市還有152部電梯正在實施更新中。

  “住宅老舊電梯更新工作遵循‘業(yè)主主導、政府引導、依法合規(guī)、多方參與’的原則,依法依規(guī)對建設的住宅樓中已辦理使用登記、使用年限長、配置水平低、運行故障率高、群眾更新意愿強烈的老舊電梯進行更新,重點支持更新使用15年以上(2010年1月1日前辦理使用登記)的住宅老舊電梯。”王勝軍說,目前,西寧市住宅老舊電梯更新零分攤,補貼資金由國家、省級及行業(yè)主管部門統(tǒng)籌安排,其中國家每部定額補助15萬元,省級每部定額補助10萬元。

3韋以榮老人上樓梯。

  老舊小區(qū)電梯換新升級

  好政策唯有落地生根,才能真正惠及百姓。如今,明仁苑小區(qū)12部老舊電梯已全部完成更新,困擾居民多年的出行安全問題徹底解決。

  1月9日上午,記者跟隨馬翠蓮和金文利走進2號樓,嶄新的電梯轎廂亮堂整潔,內(nèi)壁貼著溫馨提示,運行起來平穩(wěn)無噪聲。“以前坐電梯總提心吊膽,現(xiàn)在心里踏實多了。”馬翠蓮笑著說,“要是靠居民分攤費用,每戶還得好幾千元的開銷。如今政府全額承擔費用,讓居民用上了新電梯,這政策實話暖到了大伙心窩里。”

  金文利也連連為政府的舉措點贊:“對物業(yè)公司來說,這也是件大好事。新電梯不僅節(jié)約了電梯維修成本,業(yè)主出行安全也有了保障,我們工作更放心了。”

  城西區(qū)城鄉(xiāng)建設局城市更新辦公室工作人員劉洋介紹,明仁苑小區(qū)電梯更新工程于2025年4月進場施工,7月全部安裝完畢。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)驗收合格后,正式交付物業(yè)公司統(tǒng)一管理。每部電梯都有兩年廠家質(zhì)保期,核心部件享受終身質(zhì)保,后續(xù)維保由物業(yè)對接專業(yè)公司常態(tài)化開展。

  城北區(qū)金葉家苑小區(qū)是一個建成于2000年的老舊小區(qū),1號樓3個單元已分別于2018年、2019年完成電梯加裝。家住1號樓7樓的張慶源,是小區(qū)電梯加裝的牽頭人,他全程參與了申請、協(xié)調(diào)、施工監(jiān)督等工作。“一部電梯總造價48萬元,省、市兩級政府共補助30萬元,1樓、2樓住戶不用出錢,3樓到7樓的10戶居民按樓層比例分攤,3樓分攤1萬元,我家7樓分攤2.6萬元,大家都覺得合理,很快就達成了一致意見。”張慶源說。

  讓更多老舊小區(qū)居民實現(xiàn)“電梯夢”

  結(jié)合2025年12月30日國家發(fā)布的2026年“兩新”政策,王勝軍介紹,2026年起,住宅電梯更新補貼將實行按樓層分檔補貼。同時,記者從青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳獲悉,我省既有多層住宅加裝電梯補貼機制也在調(diào)整中,力求讓政策紅利最大限度惠及老百姓。

  “希望政府能加大補貼力度,讓我們加裝電梯的小區(qū)居民少掏點錢,早日圓了電梯夢,回到老房子安享晚年。”韋以榮的期盼,也是眾多老舊小區(qū)居民的心聲。

  從“無梯盼有梯”到“有梯盼好用”,電梯加裝與更新不僅是城市更新的重要答卷,更是老百姓獲得感、幸福感的重要載體。隨著各項政策的不斷優(yōu)化完善,相信會有更多青海老百姓告別爬樓難、用梯憂,讓幸福生活“一鍵直達”。

 。▉碓矗何骱6际袌螅

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破解“上下樓”難題
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西海都市報
2026-01-14 07:40
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  • 2026-01-14 07:40:01
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 上下樓的“最后一米”,藏著老百姓最實在的民生訴求。近年來,青海持續(xù)推進城鎮(zhèn)既有多層住宅電梯加裝與老舊電梯更新工作,讓不少居民告別了“爬樓難”時代。然而,此項工作開展過程中,仍存在費用分攤、意見分歧等問題,一些老舊小區(qū)居民的“電梯夢”仍懸而未決。

  2025年12月30日,國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合印發(fā)《關于2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,其中明確提出:在民生領域增加老舊小區(qū)加裝電梯更新。同時,將住宅老舊電梯更新由定額補貼調(diào)整為按電梯層(站)數(shù)分檔差異化補貼。這意味著,困擾許多居民的“上下樓”問題,有望得到實質(zhì)性解決。

1明仁苑小區(qū)居民用上政府更換的新電梯。

  “無梯之困”與“有梯難用”的尷尬

  1月9日早晨,81歲的西寧市民韋以榮從兒子家出發(fā),前往西寧市城西區(qū)東交通巷20號院。這是她和老伴住了30余年的老院。

  城西區(qū)東交通巷20號院建于20世紀90年代,屬老舊小區(qū),樓棟均無電梯,韋以榮家住在6樓。“年輕時,我和老伴腿腳利索,爬樓梯很輕松?涩F(xiàn)在不行了,爬個三四層就喘得不行,要是再拎著東西就更吃力。”站在5號樓2單元門口,韋以榮說。

  2025年,韋以榮得知城鎮(zhèn)既有多層住宅電梯加裝政策的好消息后,第一時間跑到東交通巷社區(qū)咨詢。社區(qū)人員告訴她,按照現(xiàn)行實施方案要求,她所在單元樓的18戶居民需全部簽字同意才可以加裝電梯。

  “一開始大家都挺積極的。”韋以榮說,可當?shù)弥苏a貼,每戶還需根據(jù)樓層位置,額外分攤幾千元到上萬元不等的費用時,不少居民打了退堂鼓,這事也不了了之了。

  后來,韋以榮老兩口搬到兒子家居住,把自家老房子租給了親戚。這些年,她聽說小區(qū)有一些老人的子女索性賣掉了老房,換了帶電梯的新房。

  相較于老舊小區(qū)的“無梯之困”,西寧市部分高層小區(qū)則面臨著“有梯難用”的尷尬。

  西寧市明仁苑小區(qū)2008年底投入使用,5棟樓7個單元共配備12部電梯。“我們天天出門買菜、遛彎,全靠這部電梯,可它老出問題,太讓人揪心了。”小區(qū)住戶馬翠蓮說,她乘坐電梯時,多次遇到電梯抖動、突然下墜的情況,每次都被嚇得心驚肉跳。

  1月8日上午,提起小區(qū)電梯老化的問題時,青海品諾物業(yè)管理有限公司明仁苑小區(qū)項目部辦公室項目經(jīng)理金文利也很無奈。他說,大概從2017年開始,小區(qū)電梯出現(xiàn)異常響動、困人、運行抖動等問題。為了保障業(yè)主出行,物業(yè)聯(lián)系電梯維保公司上門修理,電梯的鋼絲繩、葉輪等零部件換了一批又一批,但是電梯老化嚴重,還是反復出故障。

  “一部電梯一年的維修費要兩三千元,這還只是小修小補。”金文利說,記得2023年,4號樓的電梯問題尤為突出,他帶著物業(yè)人員走訪,商議通過業(yè)主分攤費用的方式更換電梯。之后,他們聯(lián)系了電梯生產(chǎn)廠家,得知更換兩部電梯每戶要分攤七八千元。對此,業(yè)主意見不統(tǒng)一,更換電梯的事因此擱置。

2青藏花園小區(qū)加裝的電梯。

  青海加裝和更新電梯的民生舉措

  老舊小區(qū)電梯加裝與更新,既是民生工程,也是民心工程。

  青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳住房改革與保障處處長馬凱源介紹,為改善城鎮(zhèn)既有多層住宅居住環(huán)境,滿足居民美好生活需求,我省每年按照“先建后補、以獎代補”的原則,每部電梯給予15萬元省級補助,用于電梯設備采購、安裝及電梯間建設等。各地在省級獎補基礎上,再配套補助15萬元,剩余資金由小區(qū)業(yè)主自籌。“十四五”以來,全省已累計加裝電梯500部,切實解決了一批老舊小區(qū)居民的出行難題。

  目前,省內(nèi)住宅老舊電梯更新工作主要在西寧市區(qū)。西寧市住房保障和房產(chǎn)管理局電梯加裝更新辦公室工作人員王勝軍介紹,西寧市已完成409部住宅老舊電梯更新工作。該批電梯涉及城東區(qū)11部、城中區(qū)170部、城西區(qū)190部、城北區(qū)33部、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東川工業(yè)園區(qū)5部。截至目前,西寧市還有152部電梯正在實施更新中。

  “住宅老舊電梯更新工作遵循‘業(yè)主主導、政府引導、依法合規(guī)、多方參與’的原則,依法依規(guī)對建設的住宅樓中已辦理使用登記、使用年限長、配置水平低、運行故障率高、群眾更新意愿強烈的老舊電梯進行更新,重點支持更新使用15年以上(2010年1月1日前辦理使用登記)的住宅老舊電梯。”王勝軍說,目前,西寧市住宅老舊電梯更新零分攤,補貼資金由國家、省級及行業(yè)主管部門統(tǒng)籌安排,其中國家每部定額補助15萬元,省級每部定額補助10萬元。

3韋以榮老人上樓梯。

  老舊小區(qū)電梯換新升級

  好政策唯有落地生根,才能真正惠及百姓。如今,明仁苑小區(qū)12部老舊電梯已全部完成更新,困擾居民多年的出行安全問題徹底解決。

  1月9日上午,記者跟隨馬翠蓮和金文利走進2號樓,嶄新的電梯轎廂亮堂整潔,內(nèi)壁貼著溫馨提示,運行起來平穩(wěn)無噪聲。“以前坐電梯總提心吊膽,現(xiàn)在心里踏實多了。”馬翠蓮笑著說,“要是靠居民分攤費用,每戶還得好幾千元的開銷。如今政府全額承擔費用,讓居民用上了新電梯,這政策實話暖到了大伙心窩里。”

  金文利也連連為政府的舉措點贊:“對物業(yè)公司來說,這也是件大好事。新電梯不僅節(jié)約了電梯維修成本,業(yè)主出行安全也有了保障,我們工作更放心了。”

  城西區(qū)城鄉(xiāng)建設局城市更新辦公室工作人員劉洋介紹,明仁苑小區(qū)電梯更新工程于2025年4月進場施工,7月全部安裝完畢。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)驗收合格后,正式交付物業(yè)公司統(tǒng)一管理。每部電梯都有兩年廠家質(zhì)保期,核心部件享受終身質(zhì)保,后續(xù)維保由物業(yè)對接專業(yè)公司常態(tài)化開展。

  城北區(qū)金葉家苑小區(qū)是一個建成于2000年的老舊小區(qū),1號樓3個單元已分別于2018年、2019年完成電梯加裝。家住1號樓7樓的張慶源,是小區(qū)電梯加裝的牽頭人,他全程參與了申請、協(xié)調(diào)、施工監(jiān)督等工作。“一部電梯總造價48萬元,省、市兩級政府共補助30萬元,1樓、2樓住戶不用出錢,3樓到7樓的10戶居民按樓層比例分攤,3樓分攤1萬元,我家7樓分攤2.6萬元,大家都覺得合理,很快就達成了一致意見。”張慶源說。

  讓更多老舊小區(qū)居民實現(xiàn)“電梯夢”

  結(jié)合2025年12月30日國家發(fā)布的2026年“兩新”政策,王勝軍介紹,2026年起,住宅電梯更新補貼將實行按樓層分檔補貼。同時,記者從青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳獲悉,我省既有多層住宅加裝電梯補貼機制也在調(diào)整中,力求讓政策紅利最大限度惠及老百姓。

  “希望政府能加大補貼力度,讓我們加裝電梯的小區(qū)居民少掏點錢,早日圓了電梯夢,回到老房子安享晚年。”韋以榮的期盼,也是眾多老舊小區(qū)居民的心聲。

  從“無梯盼有梯”到“有梯盼好用”,電梯加裝與更新不僅是城市更新的重要答卷,更是老百姓獲得感、幸福感的重要載體。隨著各項政策的不斷優(yōu)化完善,相信會有更多青海老百姓告別爬樓難、用梯憂,讓幸福生活“一鍵直達”。

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