青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 說起交警，很多人的第一印象大都是身著帥氣制服，在路面指揮交通，然而很少有人會(huì)注意到，在公安交警隊(duì)伍中，有這么一支24小時(shí)待命的隊(duì)伍，發(fā)生事故時(shí)，他們突擊在一線，成為最及時(shí)的救援力量，發(fā)生逃逸等危害犯罪時(shí)，他們是負(fù)責(zé)案件偵破的偵查員。

　　西寧市公安交通管理局城中交通管理大隊(duì)事故中隊(duì)交通事故處理民警黨德運(yùn)就是其中一員，憑著對(duì)事故處理工作的一腔熱愛，時(shí)時(shí)沖鋒在交通事故處理一線，在復(fù)雜的現(xiàn)場中抽絲剝繭，攻堅(jiān)了各種疑難案件和關(guān)乎百姓切身利益的“民生小案”。黨德運(yùn)先后榮立個(gè)人二等功1次，三等功1次，嘉獎(jiǎng)1次，先進(jìn)個(gè)人2次，同時(shí)被青海警官學(xué)院聘為“道路交通事故校外雙師型兼職教官”。

　　他是破案神速的“急先鋒”

　　城中交通管理大隊(duì)事故中隊(duì)管轄的范圍屬于西寧市的老城區(qū)和南川工業(yè)園區(qū)，黨德運(yùn)作為一名交通事故處理民警，每天的工作職責(zé)便是馬不停蹄地奔波于各類交通事故警情當(dāng)中。道路交通事故的處理是一項(xiàng)法律性、專業(yè)性、業(yè)務(wù)性極強(qiáng)的工作，因此，他不斷鉆研法律法規(guī)，積極探索新形勢下交通事故處理的工作方法途徑，一本本嶄新的事故處理專業(yè)書籍，硬生生被他看掉了色、脫了皮、爛了頁，道路交通法律法規(guī)他牢記于心，成為西寧市公安交通管理局的“事故處理尖兵”。

　　在事故處理工作中，對(duì)于辦理難度最大的交通肇事逃逸案件，黨德運(yùn)總結(jié)出了“快、巧、韌”三字案件偵破秘訣，“快”即抓住案發(fā)后的第一時(shí)間破案、“巧”即利用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)開展視頻追蹤、“韌”即抱著螞蟻啃骨頭的精神，沿著證據(jù)線路，開展大量繁瑣的摸排走訪工作。2024年3月，西寧市城中區(qū)發(fā)生一起道路交通事故且駕駛員在案發(fā)后逃逸。接到報(bào)警后，黨德運(yùn)立即趕赴現(xiàn)場，鑒于事故路段無目擊證人，且下起鵝毛大雪，勘查條件極為不利，但他依然有條不紊地提取駕駛位氣囊血跡、搜集周邊視頻資料，分析肇事車行駛路線及事故成因，經(jīng)過研判分析，他認(rèn)為肇事逃逸者應(yīng)該為附近務(wù)工人員，隨即通過原始方式進(jìn)入附近工廠走訪調(diào)查，僅6小時(shí)，就將犯罪嫌疑人曾某抓獲歸案。這樣的案例還有很多。2021年9月，駕駛?cè)藦埬绸{駛小型轎車，沿西寧市城中區(qū)總丹路由南向北行駛時(shí)，與前方、同向步行的莫某發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，駕駛?cè)藦埬绸{車逃離事故現(xiàn)場。由于事故現(xiàn)場為鄉(xiāng)村道路無直接目擊證人，僅留有倒車輔助鏡一枚，現(xiàn)場勘查難度大，但黨德運(yùn)通過對(duì)附近的塵土印痕和現(xiàn)場遺留倒車輔助鏡進(jìn)行仔細(xì)分析研究，并根據(jù)一老人提供的車輛顏色和牌照中的三個(gè)數(shù)字，精準(zhǔn)地鎖定了肇事車輛。案件偵破后，受害人家屬懷著無比感激的心情來到二大隊(duì)事故處理中隊(duì)門前，為黨德運(yùn)送上印著“執(zhí)法公正 雷霆出擊”的錦旗。

　　他是服務(wù)群眾的“貼心人”

　　從警10年來，黨德運(yùn)將“出警要有速度，對(duì)待群眾要有溫度”這句話寫進(jìn)了自己的座右銘。作為事故處理中隊(duì)的負(fù)責(zé)人，黨德運(yùn)立足城中區(qū)道路交通管理特點(diǎn)，發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，主動(dòng)作為，勇于擔(dān)當(dāng)，帶領(lǐng)事故處理中隊(duì)與城中區(qū)司法局加強(qiáng)溝通合作，建立了一系列行之有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全力打造城中區(qū)“一站式矛盾糾紛調(diào)解中心”駐城中交通管理大隊(duì)事故處理中隊(duì)聯(lián)絡(luò)站。2024年5月在一起周某、林某交通肇事案件中，雙方當(dāng)事人關(guān)于車輛維修期間產(chǎn)生的停運(yùn)損失費(fèi)無法達(dá)成一致，為了有效化解當(dāng)事人之間的矛盾，黨德運(yùn)第一時(shí)間聯(lián)系“一站式矛盾糾紛調(diào)解中心”開展調(diào)解工作，他分別從事故現(xiàn)場車輛痕跡、事故發(fā)生原因、事故判定依據(jù)以及道路交通安全法等多個(gè)角度進(jìn)行講解、教育，經(jīng)過他1個(gè)多小時(shí)的耐心調(diào)解和扎實(shí)的理論講解，雙方很快達(dá)成和解，事故處理工作圓滿完成。

　　多年來，黨德運(yùn)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，不斷充實(shí)業(yè)務(wù)知識(shí)。自市局組建首支無人機(jī)“飛鷹”警隊(duì)以來，他積極探索，充分發(fā)揮無人機(jī)在道路交通事故勘查中的應(yīng)用，2024年11月在《道路交通管理》雜志中發(fā)表“無人機(jī)智巡勘查系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場制圖中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用”一文，為推動(dòng)事故處理工作現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自己的力量。

　　記者手記

　　身著警服，責(zé)任永遠(yuǎn)扛在肩頭！

　　現(xiàn)場勘查、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解，他總是行色匆匆。黨德運(yùn)深知，道路交通事故處理，一頭挑著黨和政府維護(hù)平安的殷切囑托，一頭挑著人民群眾的深切厚望。強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，讓他堅(jiān)定而認(rèn)真地對(duì)待每一起交通事故。在事故處理工作崗位上，他接手處理的交通事故案件均是“零投訴”。他說：“只有使每起案件處理做到事實(shí)清楚，證據(jù)充分，程序合法，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，才能讓群眾心安，讓自己無愧。”

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