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青海西寧:無站立區(qū)的11米公交車“紫丁香” 于12月24日正式投運至K1路、K2路城市快客線路
作者:李娜
發(fā)布時間:2025-12-25 10:31:48
編輯:張小千

青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊(記者 李娜 報道)為進一步提升公共交通服務品質(zhì),西寧公交集團今年新購置了一批無站立區(qū)的11米公交車,已于12月24日正式投入到K1路、K2路城市快客線路運營。

車體通身采用紫色,主要是結合“丁香之城”考慮設計的。該車型配備5G智能駕駛艙及AEB自動緊急制動系統(tǒng),可有效提升行車安全與效率。駕駛員座椅具備自動記憶功能,能智能識別駕駛習慣,緩解長時間作業(yè)疲勞。

新車“紫丁香”采用全座位設計,共設47個座椅,均配有安全帶,符合高速公路行駛標準。相比原車型,座位數(shù)增加15個,將顯著提高線路運載能力,為市民出行提供更便利更高效的服務。

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青海西寧:無站立區(qū)的11米公交車“紫丁香” 于12月24日正式投運至K1路、K2路城市快客線路

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青海西寧:無站立區(qū)的11米公交車“紫丁香” 于12月24日正式投運至K1路、K2路城市快客線路

  • 2025-12-25 10:31:48
  • 來源:青海新聞網(wǎng)

青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊(記者 李娜 報道)為進一步提升公共交通服務品質(zhì),西寧公交集團今年新購置了一批無站立區(qū)的11米公交車,已于12月24日正式投入到K1路、K2路城市快客線路運營。

車體通身采用紫色,主要是結合“丁香之城”考慮設計的。該車型配備5G智能駕駛艙及AEB自動緊急制動系統(tǒng),可有效提升行車安全與效率。駕駛員座椅具備自動記憶功能,能智能識別駕駛習慣,緩解長時間作業(yè)疲勞。

新車“紫丁香”采用全座位設計,共設47個座椅,均配有安全帶,符合高速公路行駛標準。相比原車型,座位數(shù)增加15個,將顯著提高線路運載能力,為市民出行提供更便利更高效的服務。

作者 李娜
編輯:張小千
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