})
})
})
})
青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 9月18日，城北區(qū)天津路與濟湟路交叉口“斷頭路”正式打通通車。西寧交管同步推進的精細化優(yōu)化調(diào)整，讓“路通”真正升級為“暢行”。
西寧交管早在工程推進階段便提前介入、同步規(guī)劃，為新建道路打造了一套適配的“交通組織調(diào)整優(yōu)化體系”。在信號燈與車道功能規(guī)劃上，交管部門拆除了原有中央護欄，全新建設了包含機動車信號燈、行人信號燈及相關交通標志標線的標準控制系統(tǒng)，顯著提升通行安全性；同時結合實地調(diào)研數(shù)據(jù)，對路口車道進行精細化劃分，北口（濟湟路）設“1左轉+1左轉加直行+2右轉”車道，東口（天津路）設“1左轉+2直行+1右轉”車道，南口（北川河西路）設左直右混合車道，西口（天津路）設“1左轉+1直行+1直行右轉”車道，并配套相應箭頭燈與圓盤燈，引導車輛提前分流，減少交叉沖突。目前，路口配套的交通標志、標線已同步更新完畢，確保視認性與指引性，讓駕駛員“一眼清”，保障安全有序通行。
在信號配時方面，交管部門將該交叉口的信號控制周期及時段劃分，與天津路干線協(xié)調(diào)方案周期保持一致，力爭讓市民享受“一路綠燈”的順暢體驗。具體方案根據(jù)時段差異化設置：早高峰（7:00—9:30）與晚高峰（16:30—19:30）周期為150秒，平峰時段（6:00—7:00、9:30—16:30、19:30—22:00）周期為120秒，夜間（22:00—次日6:00）周期縮短至80秒，同時采用“西口單放、東西直行對放、東口單放、南口單放、北口單放”的五相位放行模式，在保證通行效率的同時規(guī)避人車軌跡沖突。西寧交管部門表示，當前信號方案為初步設計，后續(xù)將根據(jù)通車后的實際流量變化實時調(diào)優(yōu)，且該路口也將接入全市智能信號控制系統(tǒng)，持續(xù)提升通行效率。
（來源：西寧晚報）