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【環(huán)青觀潮涌——環(huán)青賽特刊·決勝時(shí)刻】
青海剛察縣—共和縣:黃衫有驚無(wú)險(xiǎn) 圓點(diǎn)岌岌可危
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王宥力
發(fā)布時(shí)間:2025-07-12 07:54:50
編輯:李娜

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 2025“中國(guó)工商銀行杯”第二十四屆環(huán)大美青海國(guó)際公路自行車賽第六賽段,與其說(shuō)是哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)與西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)之爭(zhēng),倒不如說(shuō)是穆魯布蘭·亨諾克和席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫的直接對(duì)話。

  7月11日,剛察至共和賽段鳴槍開(kāi)賽,全程基本在環(huán)湖公路行進(jìn)。前五個(gè)賽段過(guò)后,本賽段只有135名車手站上賽道;蛟S是關(guān)鍵一戰(zhàn),各支車隊(duì)都表現(xiàn)得很興奮、很活躍,比賽一開(kāi)始就不斷有車手發(fā)起進(jìn)攻突圍。但總成績(jī)靠前的車手并未在一輪又一輪的進(jìn)攻中亂了陣腳,他們要做的只是相互盯防主要對(duì)手。各隊(duì)隊(duì)車也從此時(shí)開(kāi)始了戰(zhàn)術(shù)上的博弈,他們根據(jù)賽事播報(bào)的情況隨時(shí)向前方隊(duì)員發(fā)出指令,以期為主將在關(guān)鍵時(shí)刻創(chuàng)造更好的進(jìn)攻時(shí)機(jī)。

  比賽進(jìn)行到14公里時(shí),形成了4人突圍集團(tuán)并快速建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。主集團(tuán)并不著急追趕,放掉4人瓜分三個(gè)途中沖刺點(diǎn)積分,因?yàn)檫@對(duì)黃衫、綠衫和藍(lán)衫沒(méi)有任何影響。三個(gè)途中沖刺點(diǎn)過(guò)后,主集團(tuán)開(kāi)始慢慢發(fā)力,如果不在HC級(jí)爬坡點(diǎn)到來(lái)前將領(lǐng)先集團(tuán)抓回,一旦進(jìn)入長(zhǎng)距離下坡,那局面將陷入被動(dòng)。

  西班牙科恩制藥車隊(duì)、法國(guó)優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊(duì)和西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)開(kāi)始在大團(tuán)前方領(lǐng)騎。進(jìn)入爬坡階段后,領(lǐng)先集團(tuán)因?yàn)樵谇捌谙牧烁嗟捏w能,加上橫風(fēng)帶來(lái)的困難,不斷有人掉出領(lǐng)先集團(tuán)。盡管主集團(tuán)中又有車手嘗試進(jìn)攻,但都未能成功。其實(shí),在爬坡路段突圍進(jìn)攻并不是十分明智的選擇,除非自身爬坡能力超強(qiáng)。

  此時(shí),哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)也加入了領(lǐng)騎行列,其中就有黃衫有力競(jìng)爭(zhēng)者穆魯布蘭·亨諾克。這讓西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)萬(wàn)分緊張,就連黃衫車手席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫也不得不加入領(lǐng)騎隊(duì)伍,防止對(duì)手搞偷襲。

  隨著坡度越來(lái)越陡,最后一波進(jìn)攻的車手也被抓回。此時(shí),穆魯布蘭·亨諾克突然發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,試圖甩掉席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫,幾名總成績(jī)車手又豈甘示弱,馬上給予回應(yīng),徹底將車隊(duì)分成了包括黃衫在內(nèi)的領(lǐng)先集團(tuán)、藍(lán)衫在內(nèi)的追擊集團(tuán)和圓點(diǎn)衫在內(nèi)的第三集團(tuán)。

  直到進(jìn)入最后的爬坡階段,穆魯布蘭·亨諾克憑借超強(qiáng)的爬坡能力,在坡度接近13.2%的地方又突然發(fā)起一次進(jìn)攻,席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫反應(yīng)不及,沒(méi)能及時(shí)趕上。西班牙巴斯克電信車隊(duì)11號(hào)阿吉雷·喬恩眼疾手快,迅速啟動(dòng),在最后時(shí)刻第二個(gè)通過(guò)HC級(jí)爬坡點(diǎn)。

  在整場(chǎng)比賽中,這是有趣的一幕。穆魯布蘭·亨諾克的這一波操作,形成了兩個(gè)效應(yīng):向挑戰(zhàn)者證明自己的絕對(duì)實(shí)力,歪打正著幫李寧之星車隊(duì)163號(hào)佩洛德·西蒙守住了圓點(diǎn)衫。

  進(jìn)入下坡后,領(lǐng)先集團(tuán)又回到緊密合作的狀態(tài),他們想加快輪轉(zhuǎn),拉大與追擊集團(tuán)的差距,以防有更多的人瓜分終點(diǎn)沖刺積分。進(jìn)入最后的沖刺,7人領(lǐng)先集團(tuán)中最有優(yōu)勢(shì)的是哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì),他們有兩名車手在這個(gè)集團(tuán)中。穆魯布蘭·亨諾克在隊(duì)友洛佩茲·格倫佐·哈羅德的帶沖下,從左側(cè)卡位率先開(kāi)沖,一舉拿下賽段冠軍。

  頒獎(jiǎng)臺(tái)上,穆魯布蘭·亨諾克露出了開(kāi)賽以來(lái)最燦爛的笑容。上屆環(huán)青賽,他在最后一個(gè)賽段被翻盤,憾失黃衫,未能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕。今天,他離最高榮譽(yù)又近了一步。

  (來(lái)源:青海日?qǐng)?bào))     

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  7月11日,剛察至共和賽段鳴槍開(kāi)賽,全程基本在環(huán)湖公路行進(jìn)。前五個(gè)賽段過(guò)后,本賽段只有135名車手站上賽道。或許是關(guān)鍵一戰(zhàn),各支車隊(duì)都表現(xiàn)得很興奮、很活躍,比賽一開(kāi)始就不斷有車手發(fā)起進(jìn)攻突圍。但總成績(jī)靠前的車手并未在一輪又一輪的進(jìn)攻中亂了陣腳,他們要做的只是相互盯防主要對(duì)手。各隊(duì)隊(duì)車也從此時(shí)開(kāi)始了戰(zhàn)術(shù)上的博弈,他們根據(jù)賽事播報(bào)的情況隨時(shí)向前方隊(duì)員發(fā)出指令,以期為主將在關(guān)鍵時(shí)刻創(chuàng)造更好的進(jìn)攻時(shí)機(jī)。

  比賽進(jìn)行到14公里時(shí),形成了4人突圍集團(tuán)并快速建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。主集團(tuán)并不著急追趕,放掉4人瓜分三個(gè)途中沖刺點(diǎn)積分,因?yàn)檫@對(duì)黃衫、綠衫和藍(lán)衫沒(méi)有任何影響。三個(gè)途中沖刺點(diǎn)過(guò)后,主集團(tuán)開(kāi)始慢慢發(fā)力,如果不在HC級(jí)爬坡點(diǎn)到來(lái)前將領(lǐng)先集團(tuán)抓回,一旦進(jìn)入長(zhǎng)距離下坡,那局面將陷入被動(dòng)。

  西班牙科恩制藥車隊(duì)、法國(guó)優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊(duì)和西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)開(kāi)始在大團(tuán)前方領(lǐng)騎。進(jìn)入爬坡階段后,領(lǐng)先集團(tuán)因?yàn)樵谇捌谙牧烁嗟捏w能,加上橫風(fēng)帶來(lái)的困難,不斷有人掉出領(lǐng)先集團(tuán)。盡管主集團(tuán)中又有車手嘗試進(jìn)攻,但都未能成功。其實(shí),在爬坡路段突圍進(jìn)攻并不是十分明智的選擇,除非自身爬坡能力超強(qiáng)。

  此時(shí),哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì)也加入了領(lǐng)騎行列,其中就有黃衫有力競(jìng)爭(zhēng)者穆魯布蘭·亨諾克。這讓西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)萬(wàn)分緊張,就連黃衫車手席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫也不得不加入領(lǐng)騎隊(duì)伍,防止對(duì)手搞偷襲。

  隨著坡度越來(lái)越陡,最后一波進(jìn)攻的車手也被抓回。此時(shí),穆魯布蘭·亨諾克突然發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,試圖甩掉席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫,幾名總成績(jī)車手又豈甘示弱,馬上給予回應(yīng),徹底將車隊(duì)分成了包括黃衫在內(nèi)的領(lǐng)先集團(tuán)、藍(lán)衫在內(nèi)的追擊集團(tuán)和圓點(diǎn)衫在內(nèi)的第三集團(tuán)。

  直到進(jìn)入最后的爬坡階段,穆魯布蘭·亨諾克憑借超強(qiáng)的爬坡能力,在坡度接近13.2%的地方又突然發(fā)起一次進(jìn)攻,席爾瓦庫(kù)桑·吉列爾莫反應(yīng)不及,沒(méi)能及時(shí)趕上。西班牙巴斯克電信車隊(duì)11號(hào)阿吉雷·喬恩眼疾手快,迅速啟動(dòng),在最后時(shí)刻第二個(gè)通過(guò)HC級(jí)爬坡點(diǎn)。

  在整場(chǎng)比賽中,這是有趣的一幕。穆魯布蘭·亨諾克的這一波操作,形成了兩個(gè)效應(yīng):向挑戰(zhàn)者證明自己的絕對(duì)實(shí)力,歪打正著幫李寧之星車隊(duì)163號(hào)佩洛德·西蒙守住了圓點(diǎn)衫。

  進(jìn)入下坡后,領(lǐng)先集團(tuán)又回到緊密合作的狀態(tài),他們想加快輪轉(zhuǎn),拉大與追擊集團(tuán)的差距,以防有更多的人瓜分終點(diǎn)沖刺積分。進(jìn)入最后的沖刺,7人領(lǐng)先集團(tuán)中最有優(yōu)勢(shì)的是哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊(duì),他們有兩名車手在這個(gè)集團(tuán)中。穆魯布蘭·亨諾克在隊(duì)友洛佩茲·格倫佐·哈羅德的帶沖下,從左側(cè)卡位率先開(kāi)沖,一舉拿下賽段冠軍。

  頒獎(jiǎng)臺(tái)上,穆魯布蘭·亨諾克露出了開(kāi)賽以來(lái)最燦爛的笑容。上屆環(huán)青賽,他在最后一個(gè)賽段被翻盤,憾失黃衫,未能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕。今天,他離最高榮譽(yù)又近了一步。

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作者 王宥力
編輯:李娜
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