青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，2019年至今，青藏集團(tuán)公司累計(jì)開行旅游專列171列，安全運(yùn)送游客突破5.07萬人次。其中，新疆方向旅游專列14列，入藏方向旅游專列61列，近3.5萬名旅客乘坐“定制化”專列，經(jīng)青海進(jìn)藏入疆。

　　近年來，“定制化”旅游專列通過差異化主題、適老服務(wù)及多元產(chǎn)品滿足細(xì)分市場需求，成為文旅融合的重要載體。青海依托“承東啟西、連疆通藏”區(qū)位優(yōu)勢，成為西部旅游的“超級中轉(zhuǎn)站”。作為進(jìn)藏入疆的門戶樞紐，連接中國東部與西部、西南與西北、內(nèi)地與邊陲的青藏高原最大鐵路交通樞紐，西寧火車站在“鐵路+旅游”融合發(fā)展中發(fā)揮核心紐帶作用，徹底打破了新疆、西藏交通不便的桎梏，讓坐著火車游西部成為現(xiàn)實(shí)。隨著旅游專列的開行，各地游客紛至沓來，為沿線地區(qū)注入源源不斷的發(fā)展活力，帶動住宿、餐飲、文創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)全面繁榮。

　　在茶卡鹽湖景區(qū)，專列游客的到來讓周邊民宿入住率提升60%；在西藏拉薩市，游客跟隨專列深入雪域高原，沉浸式體驗(yàn)獨(dú)特的民俗文化；在新疆，豐富的旅游景點(diǎn)與青藏鐵路專列線路深度融合，吸引五湖四海的游客前來領(lǐng)略西域風(fēng)情。青海、新疆、西藏三省區(qū)依托“定制化”專列，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、客源互送，共同構(gòu)建起“快旅慢游”的全新旅游格局。

　　據(jù)了解，青藏集團(tuán)公司后續(xù)計(jì)劃開行20列進(jìn)藏專列、9列進(jìn)疆專列、2列港澳專列、3列東北專列及10列青海省內(nèi)專列。

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