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國家重點研發(fā)項目共玉高速試驗段建成
作者:徐變銀
發(fā)布時間:2024-12-10 07:52:57
編輯:易 娜
QQ圖片20241210060812國家重點研發(fā)項目共玉高速試驗段順利建成。青海省交通控股集團有限公司供圖

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 12月9日,記者從青海省交通控股集團有限公司了解到,由青海省交通規(guī)劃設計研究院有限公司承擔的國家重點研發(fā)計劃課題《青藏高原凍土區(qū)公路路基治理改造技術》共玉高速熱棒路基試驗段順利完成建設工作。

  該試驗段聚焦凍土區(qū)熱棒路基在服役期間出現變形過大開展的針對性研究,包括在路基中埋設溫度和濕度傳感器,實時監(jiān)控熱棒的工作狀態(tài)、性能以及凍土路基的溫度、濕度分布情況,以原有熱棒為基礎增設管基主動降溫冷域設備,采用光伏太陽能供電,解決熱棒暖季不工作問題,實現熱棒全時段工作目標,達到減緩多年凍土退化速度、增強路基穩(wěn)定性的目的。

  《青藏高原凍土區(qū)在役公路特殊結構路基治理改造技術》是2023年國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項之一,該項目面向青藏高原多年凍土區(qū)在役公路路基嚴重變形引發(fā)的運行效能嚴重下降和設施安全可靠服役水平加速降低等嚴峻挑戰(zhàn),旨在實現凍土路基差異變形有效控制,為青藏公路提質改造工程和青藏高速建設提供技術支撐。

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  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 12月9日,記者從青海省交通控股集團有限公司了解到,由青海省交通規(guī)劃設計研究院有限公司承擔的國家重點研發(fā)計劃課題《青藏高原凍土區(qū)公路路基治理改造技術》共玉高速熱棒路基試驗段順利完成建設工作。

  該試驗段聚焦凍土區(qū)熱棒路基在服役期間出現變形過大開展的針對性研究,包括在路基中埋設溫度和濕度傳感器,實時監(jiān)控熱棒的工作狀態(tài)、性能以及凍土路基的溫度、濕度分布情況,以原有熱棒為基礎增設管基主動降溫冷域設備,采用光伏太陽能供電,解決熱棒暖季不工作問題,實現熱棒全時段工作目標,達到減緩多年凍土退化速度、增強路基穩(wěn)定性的目的。

  《青藏高原凍土區(qū)在役公路特殊結構路基治理改造技術》是2023年國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”重點專項之一,該項目面向青藏高原多年凍土區(qū)在役公路路基嚴重變形引發(fā)的運行效能嚴重下降和設施安全可靠服役水平加速降低等嚴峻挑戰(zhàn),旨在實現凍土路基差異變形有效控制,為青藏公路提質改造工程和青藏高速建設提供技術支撐。

作者 徐變銀
編輯:易 娜
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