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【堅(jiān)定信心 實(shí)干爭(zhēng)先】大道貫山河 高原煥新顏
——2025年青海省年終經(jīng)濟(jì)觀察之四
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2026-02-07 08:53:31
編輯:王瑞
1縱橫的交通路網(wǎng)。省交通運(yùn)輸廳供圖

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 絲綢之路,長(zhǎng)風(fēng)浩蕩;高原大地,血脈奔流。

  青海交通運(yùn)輸系統(tǒng)肩負(fù)時(shí)代使命,以“強(qiáng)樞紐、優(yōu)服務(wù)、惠民生、保安全”為筆,在茫茫戈壁、河湟谷地與青山綠水間揮毫潑墨,繪制出一幅氣勢(shì)磅礴、聯(lián)通萬(wàn)里的現(xiàn)代綜合立體交通新畫卷。一條條延伸的公路、一架架起降的“銀鷹”、一列列疾馳的列車、一張張密織的郵路,不僅重塑著山河的時(shí)空格局,更強(qiáng)勁脈動(dòng)著全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的勃勃生機(jī)。

  2025年,全省完成交通固定資產(chǎn)投資156億元,同比增長(zhǎng)23%;交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7%以上,全省交通運(yùn)輸總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì);青藏集團(tuán)公司發(fā)送旅客1878萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.2%,創(chuàng)歷史同期新高;青海機(jī)場(chǎng)公司完成航班量7.4萬(wàn)架次、旅客量889萬(wàn)人次、貨郵量4.4萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)10%、11%和8.2%。

  血脈暢通 通達(dá)連接更廣區(qū)域

  冬日的暖陽(yáng)灑在寬闊平坦的西寧市湟源縣大華鎮(zhèn)阿家圖至鏵尖公路上,紅黃藍(lán)三色標(biāo)線隨著道路延伸至遠(yuǎn)方。公路串聯(lián)起沿途的村莊,連接起阡陌縱橫的村間小道,靈動(dòng)壯美的公路網(wǎng)和村景相得益彰。

  “幾年前原本想著不務(wù)農(nóng)了,盤個(gè)小賣部維持生計(jì),沒(méi)想到生意越做越好,尤其是門前這條路升級(jí)改造后,來(lái)往的車多了,來(lái)小賣部買東西的人也多了。”1月13日,湟源縣大華鎮(zhèn)塔灣村村民韓青一邊整理貨架一邊感慨,現(xiàn)在小賣部的日均營(yíng)業(yè)額是幾年前的4倍到5倍。

  韓青所說(shuō)的“路修好了”,正是阿鏵公路升級(jí)改造工程完工帶來(lái)的變化。公路總長(zhǎng)18.2公里,貫穿10個(gè)行政村,有效解決了沿線1264戶4793人出行難的問(wèn)題,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線村莊農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。

  “阿鏵公路升級(jí)改造項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施以‘紅、黃、藍(lán)’三色標(biāo)線為主的路面改色美化、亮化沿線行政村路燈、綠化公路兩側(cè)等工程,打造出湟源縣首條‘美麗農(nóng)村路’。2024年9月,塔灣村的村道硬化工程也全部完工,不僅改變了村容村貌,更給鄉(xiāng)親們的生活帶來(lái)了極大便利。”青海省交通運(yùn)輸廳駐塔灣村第一書記趙廣立說(shuō)。

  2025年,青海省交通運(yùn)輸廳不斷提升民生服務(wù)水平,啟動(dòng)全省公路路況提升三年攻堅(jiān)行動(dòng),助力鄉(xiāng)村全面振興戰(zhàn)略,新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里,實(shí)現(xiàn)86%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路。完成便民橋梁500座等民生實(shí)事工程,有效解決農(nóng)牧民群眾“蹚水過(guò)河、繞路出行”的現(xiàn)實(shí)困難;完成16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)境路段改造工程,實(shí)現(xiàn)“修好一條路、帶活一片區(qū)、造福一方民”的美好愿景。

  同時(shí),加力推進(jìn)蘭州—西寧國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加快推動(dòng)西寧鐵路貨物海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、北川工業(yè)物流園區(qū)等綜合樞紐場(chǎng)站建設(shè),雙寨物流中心全面建成投運(yùn)。開通定制客運(yùn)線路7條,全省三級(jí)及以上汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率達(dá)92%;開通“通學(xué)專線”29條、“上班族專線”8條。全省開通農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展線路39條,日均帶件量從幾十件增長(zhǎng)至千余件。

  不僅在民生服務(wù)領(lǐng)域成績(jī)亮眼,青海省交通運(yùn)輸行業(yè)在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域也取得喜人成果。新增甘肅碌曲、四川色達(dá)、西藏那曲等方向省際通道6個(gè);暢通國(guó)省干線“大循環(huán)”,加快推動(dòng)湟源至西海、貴德至同德、小柴旦湖至老茫崖等21個(gè)續(xù)建項(xiàng)目;同仁至賽爾龍、瑪沁至花石峽等11條國(guó)省干線公路通車,新增通車?yán)锍?90公里。

  改革創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸“雙提升”

  2025年,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力、升級(jí)特色服務(wù)、創(chuàng)新物流模式,有力推動(dòng)高原鐵路運(yùn)輸提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng),為青藏高原經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

  為更好滿足高原各族群眾出行需求,青藏集團(tuán)公司持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),相繼增開西寧至呼和浩特、大同南的動(dòng)車組列車,并將西寧至成都東的動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至攀枝花南,拉近了青藏高原與內(nèi)蒙古、山西等地的時(shí)空距離。

  在提升通達(dá)性與便捷性上,青藏集團(tuán)公司相繼開通雁石坪、不凍泉乘降所,讓周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的萬(wàn)余名牧民告別了“出行難”,外出就醫(yī)、求學(xué)、務(wù)工的路變得平坦順暢。

  2025年,依托鐵路串聯(lián)沿線景區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),青藏集團(tuán)公司全年開行旅游列車129列,服務(wù)游客超3萬(wàn)人次,其中入藏旅游列車開行24列,開行數(shù)量與服務(wù)游客量均創(chuàng)下歷史新高。特別是首次開行了西寧直達(dá)林芝的旅游專列,成為青藏兩省區(qū)協(xié)同推進(jìn)文旅資源開發(fā)利用、共同培育高品質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)的全新嘗試。

  貨運(yùn)方面,2025年,青藏集團(tuán)公司發(fā)送貨物3070萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.6%。拉薩至蘭州段出藏小汽車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)固定車次、固定開行時(shí)間的客車化運(yùn)營(yíng),運(yùn)輸時(shí)效大大提高,為高原物產(chǎn)走向全國(guó)搭建起高效便捷的物流通道。

  此外,青藏集團(tuán)公司首次推出“鐵路+水運(yùn)+公路”短駁多種運(yùn)輸方式有機(jī)融合的模式,打破傳統(tǒng)貨運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的局限,為企業(yè)提供“鐵水聯(lián)運(yùn)一單制”全新服務(wù)體驗(yàn),助力企業(yè)降低物流成本,實(shí)現(xiàn)了物流轉(zhuǎn)型新突破。

  優(yōu)化布局 讓通聯(lián)更加快捷

  1月12日,隨著泰國(guó)越捷航空VZ-3691航班從西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,首批通過(guò)“腹艙帶貨”的1.8噸青海三文魚順利運(yùn)往曼谷,實(shí)現(xiàn)國(guó)際航空直達(dá)運(yùn)輸,整體運(yùn)輸時(shí)效較以往國(guó)際中轉(zhuǎn)模式提升6倍,為青海特色生鮮產(chǎn)品“走出去”開辟高效新通道。

  這是青海機(jī)場(chǎng)公司主動(dòng)謀劃、精準(zhǔn)定制國(guó)際直達(dá)航空物流解決方案,高效統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海關(guān)、航空公司等多方資源,全力保障貨物通關(guān)順暢、艙位穩(wěn)定、運(yùn)輸高效,實(shí)現(xiàn)“青貨出青”提速升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。

  2025年,青海機(jī)場(chǎng)公司構(gòu)建的“航空+冷鏈”綜合物流服務(wù)體系進(jìn)一步完善,圍繞“青貨出青”,依托“腹艙帶貨”、季節(jié)性全貨機(jī)包機(jī)等模式,全年累計(jì)保障近1.7萬(wàn)噸牛羊肉、冷涼蔬菜、高原冷水魚等優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品飛出高原,同比增長(zhǎng)10%,國(guó)際出口量增長(zhǎng)12倍。

  寒假剛至,西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓內(nèi)暖意融融,雖門庭若市卻秩序井然——寬敞明亮的候機(jī)環(huán)境、智慧便捷的設(shè)施設(shè)備、獨(dú)具青海特色的人文景觀,為旅客帶來(lái)溫暖又智慧的出行體驗(yàn)。

  2025年,西寧機(jī)場(chǎng)保障旅客788萬(wàn)人次、貨郵4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12%和7.6%,旅客增速位居全國(guó)省會(huì)及直轄市機(jī)場(chǎng)首位;6個(gè)支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量首次突破百萬(wàn)人次,各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。航網(wǎng)穩(wěn)定性提升,西寧機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)達(dá)78個(gè),執(zhí)飛航線120條,覆蓋全國(guó)各省區(qū),新增通航點(diǎn)10個(gè);加密香港航班、新增曼谷航班,運(yùn)輸國(guó)際(地區(qū))旅客超2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)54%,其中入境旅客占比超70%,國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破。

  大道如虹,鐫刻奮斗足跡;通衢縱橫,通向美好未來(lái)。站在新的起點(diǎn),青海交通運(yùn)輸已蓄滿能量,正努力實(shí)現(xiàn)全省綜合立體交通網(wǎng)運(yùn)行效率、綜合運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、交通融合發(fā)展效能、交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的明顯提升,以更加昂揚(yáng)的姿態(tài),在遼闊的高原大地上繼續(xù)書寫更加壯麗的交通華章。

 。▉(lái)源:青海日?qǐng)?bào))

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  青海交通運(yùn)輸系統(tǒng)肩負(fù)時(shí)代使命,以“強(qiáng)樞紐、優(yōu)服務(wù)、惠民生、保安全”為筆,在茫茫戈壁、河湟谷地與青山綠水間揮毫潑墨,繪制出一幅氣勢(shì)磅礴、聯(lián)通萬(wàn)里的現(xiàn)代綜合立體交通新畫卷。一條條延伸的公路、一架架起降的“銀鷹”、一列列疾馳的列車、一張張密織的郵路,不僅重塑著山河的時(shí)空格局,更強(qiáng)勁脈動(dòng)著全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的勃勃生機(jī)。

  2025年,全省完成交通固定資產(chǎn)投資156億元,同比增長(zhǎng)23%;交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7%以上,全省交通運(yùn)輸總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì);青藏集團(tuán)公司發(fā)送旅客1878萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.2%,創(chuàng)歷史同期新高;青海機(jī)場(chǎng)公司完成航班量7.4萬(wàn)架次、旅客量889萬(wàn)人次、貨郵量4.4萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)10%、11%和8.2%。

  血脈暢通 通達(dá)連接更廣區(qū)域

  冬日的暖陽(yáng)灑在寬闊平坦的西寧市湟源縣大華鎮(zhèn)阿家圖至鏵尖公路上,紅黃藍(lán)三色標(biāo)線隨著道路延伸至遠(yuǎn)方。公路串聯(lián)起沿途的村莊,連接起阡陌縱橫的村間小道,靈動(dòng)壯美的公路網(wǎng)和村景相得益彰。

  “幾年前原本想著不務(wù)農(nóng)了,盤個(gè)小賣部維持生計(jì),沒(méi)想到生意越做越好,尤其是門前這條路升級(jí)改造后,來(lái)往的車多了,來(lái)小賣部買東西的人也多了。”1月13日,湟源縣大華鎮(zhèn)塔灣村村民韓青一邊整理貨架一邊感慨,現(xiàn)在小賣部的日均營(yíng)業(yè)額是幾年前的4倍到5倍。

  韓青所說(shuō)的“路修好了”,正是阿鏵公路升級(jí)改造工程完工帶來(lái)的變化。公路總長(zhǎng)18.2公里,貫穿10個(gè)行政村,有效解決了沿線1264戶4793人出行難的問(wèn)題,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線村莊農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。

  “阿鏵公路升級(jí)改造項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施以‘紅、黃、藍(lán)’三色標(biāo)線為主的路面改色美化、亮化沿線行政村路燈、綠化公路兩側(cè)等工程,打造出湟源縣首條‘美麗農(nóng)村路’。2024年9月,塔灣村的村道硬化工程也全部完工,不僅改變了村容村貌,更給鄉(xiāng)親們的生活帶來(lái)了極大便利。”青海省交通運(yùn)輸廳駐塔灣村第一書記趙廣立說(shuō)。

  2025年,青海省交通運(yùn)輸廳不斷提升民生服務(wù)水平,啟動(dòng)全省公路路況提升三年攻堅(jiān)行動(dòng),助力鄉(xiāng)村全面振興戰(zhàn)略,新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里,實(shí)現(xiàn)86%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路。完成便民橋梁500座等民生實(shí)事工程,有效解決農(nóng)牧民群眾“蹚水過(guò)河、繞路出行”的現(xiàn)實(shí)困難;完成16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)境路段改造工程,實(shí)現(xiàn)“修好一條路、帶活一片區(qū)、造福一方民”的美好愿景。

  同時(shí),加力推進(jìn)蘭州—西寧國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加快推動(dòng)西寧鐵路貨物海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、北川工業(yè)物流園區(qū)等綜合樞紐場(chǎng)站建設(shè),雙寨物流中心全面建成投運(yùn)。開通定制客運(yùn)線路7條,全省三級(jí)及以上汽車客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率達(dá)92%;開通“通學(xué)專線”29條、“上班族專線”8條。全省開通農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展線路39條,日均帶件量從幾十件增長(zhǎng)至千余件。

  不僅在民生服務(wù)領(lǐng)域成績(jī)亮眼,青海省交通運(yùn)輸行業(yè)在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域也取得喜人成果。新增甘肅碌曲、四川色達(dá)、西藏那曲等方向省際通道6個(gè);暢通國(guó)省干線“大循環(huán)”,加快推動(dòng)湟源至西海、貴德至同德、小柴旦湖至老茫崖等21個(gè)續(xù)建項(xiàng)目;同仁至賽爾龍、瑪沁至花石峽等11條國(guó)省干線公路通車,新增通車?yán)锍?90公里。

  改革創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸“雙提升”

  2025年,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力、升級(jí)特色服務(wù)、創(chuàng)新物流模式,有力推動(dòng)高原鐵路運(yùn)輸提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng),為青藏高原經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

  為更好滿足高原各族群眾出行需求,青藏集團(tuán)公司持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),相繼增開西寧至呼和浩特、大同南的動(dòng)車組列車,并將西寧至成都東的動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至攀枝花南,拉近了青藏高原與內(nèi)蒙古、山西等地的時(shí)空距離。

  在提升通達(dá)性與便捷性上,青藏集團(tuán)公司相繼開通雁石坪、不凍泉乘降所,讓周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的萬(wàn)余名牧民告別了“出行難”,外出就醫(yī)、求學(xué)、務(wù)工的路變得平坦順暢。

  2025年,依托鐵路串聯(lián)沿線景區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),青藏集團(tuán)公司全年開行旅游列車129列,服務(wù)游客超3萬(wàn)人次,其中入藏旅游列車開行24列,開行數(shù)量與服務(wù)游客量均創(chuàng)下歷史新高。特別是首次開行了西寧直達(dá)林芝的旅游專列,成為青藏兩省區(qū)協(xié)同推進(jìn)文旅資源開發(fā)利用、共同培育高品質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)的全新嘗試。

  貨運(yùn)方面,2025年,青藏集團(tuán)公司發(fā)送貨物3070萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.6%。拉薩至蘭州段出藏小汽車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)固定車次、固定開行時(shí)間的客車化運(yùn)營(yíng),運(yùn)輸時(shí)效大大提高,為高原物產(chǎn)走向全國(guó)搭建起高效便捷的物流通道。

  此外,青藏集團(tuán)公司首次推出“鐵路+水運(yùn)+公路”短駁多種運(yùn)輸方式有機(jī)融合的模式,打破傳統(tǒng)貨運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的局限,為企業(yè)提供“鐵水聯(lián)運(yùn)一單制”全新服務(wù)體驗(yàn),助力企業(yè)降低物流成本,實(shí)現(xiàn)了物流轉(zhuǎn)型新突破。

  優(yōu)化布局 讓通聯(lián)更加快捷

  1月12日,隨著泰國(guó)越捷航空VZ-3691航班從西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,首批通過(guò)“腹艙帶貨”的1.8噸青海三文魚順利運(yùn)往曼谷,實(shí)現(xiàn)國(guó)際航空直達(dá)運(yùn)輸,整體運(yùn)輸時(shí)效較以往國(guó)際中轉(zhuǎn)模式提升6倍,為青海特色生鮮產(chǎn)品“走出去”開辟高效新通道。

  這是青海機(jī)場(chǎng)公司主動(dòng)謀劃、精準(zhǔn)定制國(guó)際直達(dá)航空物流解決方案,高效統(tǒng)籌協(xié)調(diào)海關(guān)、航空公司等多方資源,全力保障貨物通關(guān)順暢、艙位穩(wěn)定、運(yùn)輸高效,實(shí)現(xiàn)“青貨出青”提速升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。

  2025年,青海機(jī)場(chǎng)公司構(gòu)建的“航空+冷鏈”綜合物流服務(wù)體系進(jìn)一步完善,圍繞“青貨出青”,依托“腹艙帶貨”、季節(jié)性全貨機(jī)包機(jī)等模式,全年累計(jì)保障近1.7萬(wàn)噸牛羊肉、冷涼蔬菜、高原冷水魚等優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品飛出高原,同比增長(zhǎng)10%,國(guó)際出口量增長(zhǎng)12倍。

  寒假剛至,西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓內(nèi)暖意融融,雖門庭若市卻秩序井然——寬敞明亮的候機(jī)環(huán)境、智慧便捷的設(shè)施設(shè)備、獨(dú)具青海特色的人文景觀,為旅客帶來(lái)溫暖又智慧的出行體驗(yàn)。

  2025年,西寧機(jī)場(chǎng)保障旅客788萬(wàn)人次、貨郵4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12%和7.6%,旅客增速位居全國(guó)省會(huì)及直轄市機(jī)場(chǎng)首位;6個(gè)支線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量首次突破百萬(wàn)人次,各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。航網(wǎng)穩(wěn)定性提升,西寧機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)達(dá)78個(gè),執(zhí)飛航線120條,覆蓋全國(guó)各省區(qū),新增通航點(diǎn)10個(gè);加密香港航班、新增曼谷航班,運(yùn)輸國(guó)際(地區(qū))旅客超2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)54%,其中入境旅客占比超70%,國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破。

  大道如虹,鐫刻奮斗足跡;通衢縱橫,通向美好未來(lái)。站在新的起點(diǎn),青海交通運(yùn)輸已蓄滿能量,正努力實(shí)現(xiàn)全省綜合立體交通網(wǎng)運(yùn)行效率、綜合運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、交通融合發(fā)展效能、交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的明顯提升,以更加昂揚(yáng)的姿態(tài),在遼闊的高原大地上繼續(xù)書寫更加壯麗的交通華章。

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作者 倪曉穎
編輯:王瑞
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