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昆侖脈起，天路蜿蜒通雪域；三江源涌，坦途織網(wǎng)貫青疆。凍土破冰，鐫刻筑路之堅毅；高橋飛架，承載為民之擔當。從唐蕃古道的悠悠駝鈴到如今四通八達的交通網(wǎng)絡，“兩路”精神早已融入青海交通人的血脈，在生態(tài)保護與路網(wǎng)延伸并重、民生改善與產(chǎn)業(yè)賦能并行的實踐中，續(xù)寫著交通強國青海篇章的嶄新榮光。
“十四五”時期，全省交通運輸行業(yè)牢牢把握交通“開路先鋒”定位，主要指標實現(xiàn)“三提前”（即提前實現(xiàn)高速公路通車里程5000公里目標，提前實現(xiàn)公路網(wǎng)總里程9萬公里目標，提前實現(xiàn)公路網(wǎng)面積密度12.5公里/百平方公里目標）、“三提升”（即國道二級及以上公路比例、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村通硬化路比例提升至80%以上）、“三增長”（即新增5條省際高速通道，新增6個縣（區(qū)）通高速公路，新增2個“四好農(nóng)村路”和2個“城鄉(xiāng)交通運輸一體化”全國示范縣。）
時間丈量奮進足跡，數(shù)據(jù)見證發(fā)展巨變。“十四五”時期，全省累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資936億元，公路通車總里程達9.34萬公里，打通省際高速公路通道10處。高速公路方面，全省高速（含一級）公路達到5478公里，36個縣實現(xiàn)通高速，西寧、海東、海西、海北、黃南實現(xiàn)“縣縣通高速”，實現(xiàn)45個縣（市、區(qū)）全部通二級及以上公路；全省農(nóng)村公路里程達7萬公里，新改建農(nóng)村公路1.8萬公里，實現(xiàn)362個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中307個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，具備條件的建制村全部通硬化路。
2025年，我省持續(xù)推進“五個1號”交旅融合生態(tài)景觀大道、“10座山”交旅融合工程。完成500座“我家門前那座橋”等民生實事工程，有效解決農(nóng)牧民群眾“蹚水過河、繞路出行”的現(xiàn)實困難。全省打通農(nóng)牧區(qū)發(fā)展關鍵節(jié)點，完成16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)過境路段改造工程，實現(xiàn)“修好一條路、帶活一片區(qū)、造福一方民”的美好愿景。100公里村鎮(zhèn)道路亮化工程照亮美麗鄉(xiāng)村。一個個躍升的數(shù)字，一項項扎實的成果，勾勒出青海交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的生動畫卷。
站在新的歷史起點，青海交通人將馳而不息，勇毅前行，奮力譜寫交通強國青海篇章，為服務群眾美好出行和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展再立新功。
（來源：青海日報）