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【文化中國行】駝鈴回蕩憶往昔 紅色產(chǎn)業(yè)譜新篇
來源:青海日報
作者: 齊延迪 李慶玲 實(shí)習(xí)記者 朱煒明
發(fā)布時間:2025-10-13 09:14:56
編輯:趙生欣

  

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  老駝鈴。

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  駝工禮堂。本報記者 李慶玲 攝

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  烏蘭縣駝娃子養(yǎng)殖專業(yè)合作社里的駱駝。

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 9月25日,夕陽的金輝灑滿海西蒙古族藏族自治州,從烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)向西驅(qū)車18公里,莫河駝場便沐浴在這片暖融融的光暈中。青藏駝隊(duì)歷史博物館前,幾塊紅色介紹牌泛著沉厚光澤,與疊翠林木相映,靜靜等候來人聆聽那段藏了70多年的故事。

  館內(nèi),一枚裹著銹跡的老駝鈴懸掛在木質(zhì)支架上,館長張存虎抬手指向它,聲音滿是敬意:“大家可別小瞧這物件,這是當(dāng)年的頭駝駝鈴,那時候進(jìn)藏沒路,這駝鈴就是最好的‘燈塔’。它材質(zhì)特殊,鈴聲厚重又有穿透力,在山谷里能傳3到5公里,老駝工就是聽著這叮當(dāng)聲,一步一步進(jìn)藏的。”

  玻璃展柜中,手繪老地圖邊角泛黃,殘留著歲月痕跡,上面密密麻麻的路線標(biāo)記,清晰記錄著駝隊(duì)摸清高原“脈絡(luò)”的歷程。

  談及過往,張存虎語氣沉重:“那時候的艱難,現(xiàn)在的我們很難想象。1953年緊急運(yùn)糧援藏,我們用了2.8萬峰駱駝,2.6萬余峰永遠(yuǎn)倒在了路上。”

  即便代價慘重,駝隊(duì)仍僅用54天送糧入藏,為邊疆穩(wěn)定筑起保障。1951年至1953年的三次進(jìn)藏,更為后來青藏公路修建奠定基礎(chǔ)。1954年,1200多名老駝工跟隨慕生忠將軍,僅用7個月零4天便筑成連接內(nèi)地與西藏的“天路”。

  博物館里,這樣的“歷史見證者”還有很多:展臺上平鋪的泛黃文字資料、黑白照片里的駝工……每一件都像一把鑰匙,輕輕一擰,就能打開那段滿是熱血與堅(jiān)守的歲月。

  隨著時代變遷,莫河駝場不再需要承擔(dān)運(yùn)輸重任,但這些留存下來的老物件,從昔日的工作資料,變成了如今不可復(fù)制的紅色文化瑰寶。

  為守護(hù)這份“家底”,烏蘭縣組建專班,跑遍甘陜青三省八地,不斷征集文物及資料,復(fù)制文獻(xiàn),讓這段歷史在史料支撐下愈發(fā)清晰。如今,博物館對面的工地正緊張施工,新展館已初具雛形,未來將配備更專業(yè)的文物保護(hù)設(shè)備,讓珍貴文物得到更好守護(hù)。

  紅色基因從不是封存在展館里的冰冷記憶,而是推動地方發(fā)展的強(qiáng)大動力,現(xiàn)在的莫河駝場,早已改變傳統(tǒng)發(fā)展模式,闖出“文旅+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展新路子。

  青藏駝隊(duì)歷史博物館、駝工禮堂成了游客打卡的紅色景點(diǎn),生動的展覽、詳實(shí)的講解,讓每一位游客深入了解駝隊(duì)歷史;配套建設(shè)的特色民宿,更讓游客能沉浸式感受紅色文化魅力。

  在紅色旅游發(fā)展的新起點(diǎn)上,烏蘭縣正全力升級莫河駝場基礎(chǔ)設(shè)施。通過強(qiáng)化與茶卡鹽湖景區(qū)的銜接,完善與109、315國道互聯(lián)互通的道路網(wǎng)絡(luò),讓莫河駝場真正融入海西紅色旅游大環(huán)線,成為極具吸引力的經(jīng)典一站,持續(xù)迎來八方游客。每到旅游旺季,來莫河駝場的游客們或駐足聆聽講解,或在民宿體驗(yàn)高原生活,紅色旅游的熱度正在不斷提升。

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力,還藏在烏蘭縣駝娃子養(yǎng)殖專業(yè)合作社里。

  2020年合作社成立后,柴達(dá)木雙峰駝?wù)介_啟奶駝轉(zhuǎn)型之路,這些駱駝有著特殊的紅色基因,是二十世紀(jì)五十年代初運(yùn)糧援藏駱駝的后代,是名副其實(shí)的“功勛駝”后代。隨著駝奶產(chǎn)業(yè)的形成,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不僅帶動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更為振興農(nóng)牧區(qū)、幫助農(nóng)牧民脫貧致富找到了新出路。

  目前,合作社已帶動場區(qū)部分職工人均年收入超5萬元,還提供了穩(wěn)定就業(yè)崗位,通過吸納養(yǎng)殖戶加入,合作社推動駝奶生產(chǎn)從分散經(jīng)營轉(zhuǎn)向集約化、規(guī);霐(shù)字放牧、智能管護(hù)技術(shù),不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,讓“功勛駝”的后代續(xù)寫著價值新篇章。

  從三次進(jìn)藏的駝鈴叮當(dāng),到產(chǎn)業(yè)興旺的機(jī)器轟鳴;從老駝工在雪地里留下的蹣跚腳步,到新一輩在合作社接力奔跑;從舊館里靜靜懸掛的老物件,到新館即將啟幕,莫河駝場的紅色薪火,正在這片高原上越燃越旺。

  (來源:青海日報)

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  • 2025-10-13 09:14:56
  • 來源:青海日報

  

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  老駝鈴。

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  駝工禮堂。本報記者 李慶玲 攝

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  談及過往,張存虎語氣沉重:“那時候的艱難,現(xiàn)在的我們很難想象。1953年緊急運(yùn)糧援藏,我們用了2.8萬峰駱駝,2.6萬余峰永遠(yuǎn)倒在了路上。”

  即便代價慘重,駝隊(duì)仍僅用54天送糧入藏,為邊疆穩(wěn)定筑起保障。1951年至1953年的三次進(jìn)藏,更為后來青藏公路修建奠定基礎(chǔ)。1954年,1200多名老駝工跟隨慕生忠將軍,僅用7個月零4天便筑成連接內(nèi)地與西藏的“天路”。

  博物館里,這樣的“歷史見證者”還有很多:展臺上平鋪的泛黃文字資料、黑白照片里的駝工……每一件都像一把鑰匙,輕輕一擰,就能打開那段滿是熱血與堅(jiān)守的歲月。

  隨著時代變遷,莫河駝場不再需要承擔(dān)運(yùn)輸重任,但這些留存下來的老物件,從昔日的工作資料,變成了如今不可復(fù)制的紅色文化瑰寶。

  為守護(hù)這份“家底”,烏蘭縣組建專班,跑遍甘陜青三省八地,不斷征集文物及資料,復(fù)制文獻(xiàn),讓這段歷史在史料支撐下愈發(fā)清晰。如今,博物館對面的工地正緊張施工,新展館已初具雛形,未來將配備更專業(yè)的文物保護(hù)設(shè)備,讓珍貴文物得到更好守護(hù)。

  紅色基因從不是封存在展館里的冰冷記憶,而是推動地方發(fā)展的強(qiáng)大動力,現(xiàn)在的莫河駝場,早已改變傳統(tǒng)發(fā)展模式,闖出“文旅+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展新路子。

  青藏駝隊(duì)歷史博物館、駝工禮堂成了游客打卡的紅色景點(diǎn),生動的展覽、詳實(shí)的講解,讓每一位游客深入了解駝隊(duì)歷史;配套建設(shè)的特色民宿,更讓游客能沉浸式感受紅色文化魅力。

  在紅色旅游發(fā)展的新起點(diǎn)上,烏蘭縣正全力升級莫河駝場基礎(chǔ)設(shè)施。通過強(qiáng)化與茶卡鹽湖景區(qū)的銜接,完善與109、315國道互聯(lián)互通的道路網(wǎng)絡(luò),讓莫河駝場真正融入海西紅色旅游大環(huán)線,成為極具吸引力的經(jīng)典一站,持續(xù)迎來八方游客。每到旅游旺季,來莫河駝場的游客們或駐足聆聽講解,或在民宿體驗(yàn)高原生活,紅色旅游的熱度正在不斷提升。

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力,還藏在烏蘭縣駝娃子養(yǎng)殖專業(yè)合作社里。

  2020年合作社成立后,柴達(dá)木雙峰駝?wù)介_啟奶駝轉(zhuǎn)型之路,這些駱駝有著特殊的紅色基因,是二十世紀(jì)五十年代初運(yùn)糧援藏駱駝的后代,是名副其實(shí)的“功勛駝”后代。隨著駝奶產(chǎn)業(yè)的形成,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不僅帶動了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更為振興農(nóng)牧區(qū)、幫助農(nóng)牧民脫貧致富找到了新出路。

  目前,合作社已帶動場區(qū)部分職工人均年收入超5萬元,還提供了穩(wěn)定就業(yè)崗位,通過吸納養(yǎng)殖戶加入,合作社推動駝奶生產(chǎn)從分散經(jīng)營轉(zhuǎn)向集約化、規(guī);,更引入數(shù)字放牧、智能管護(hù)技術(shù),不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,讓“功勛駝”的后代續(xù)寫著價值新篇章。

  從三次進(jìn)藏的駝鈴叮當(dāng),到產(chǎn)業(yè)興旺的機(jī)器轟鳴;從老駝工在雪地里留下的蹣跚腳步,到新一輩在合作社接力奔跑;從舊館里靜靜懸掛的老物件,到新館即將啟幕,莫河駝場的紅色薪火,正在這片高原上越燃越旺。

  (來源:青海日報)

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