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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 “周一早高峰好像沒那么堵了！”9月8日，華女士把車停進公司停車場時，忍不住跟同事感慨。她的感受并非個例，不少通勤司機都發(fā)現(xiàn)，這一天的西寧早高峰，少了“長龍”堵在路口的焦躁，多了車流有序穿梭的順暢。
據(jù)統(tǒng)計，當日全市早高峰結(jié)束時間較之前提前了約15分鐘。這份暢快出行背后，正是西寧交警用“看得見、摸得著”的舉措，織就的一張疏堵保暢“民生網(wǎng)”。
430余名警力在23條重點路段保障出行暢通
左臂伸直引導直行車輛、右臂下擺示意左轉(zhuǎn)車流等候……當日早上7時，全市27個關(guān)鍵路口已遍布“熒光綠”，市公安局交通管理局黨委成員及各執(zhí)勤大隊負責同志已駐守高峰點位，熒光綠反光背心中，手勢隨車流節(jié)奏揮動……
記者在小橋大街十字看到，這里實行“三崗執(zhí)勤”：民警徐永泓在路口中央用標準手勢疏導，輔警張啟貴守在斑馬線旁提醒禮讓行人，大隊長馬文濤計算信號燈通行情況，通過手勢加信號燈的模式提速路口通行效率。“以前左轉(zhuǎn)等兩個紅燈，今天一個就過！”出租車司機馬師傅搖窗豎拇指。23條重點路段上，430余名警力疏解車流，把原本可能“打結(jié)”的車流，梳理得井井有條。
在小橋大街小學校門口，交警李昆在十字路口疏導交通，交警蔣瑩瑩、薛婷幫學生拉開車門、護送學生過馬路，家長有序排隊，車輛停穩(wěn)、孩子下車、駛離，全程不足30秒。據(jù)介紹，西寧交警抽調(diào)業(yè)務(wù)大隊全部警力，在全市58所臨街中小學、幼兒園開展護學模式，同步采取限時停車、優(yōu)化信號等措施，緩解接送車輛壓力。
此外，轄區(qū)鐵騎快反隊組成“流動防線”，對擁堵路段、重要路口不間斷巡邏，彌補管控“空檔期”；高峰崗民輔警現(xiàn)場疏導、文明勸導違法，確保堵點出現(xiàn)即有交警處置，全力保障早高峰出行暢通。
6架無人機在6個重點區(qū)域高空喊話超千次
“請注意！青A***號的駕駛?cè)耍能囃Ｔ谛虼蠼�，造成了道路擁堵，請您盡快駛離，謝謝您的配合！”早上7時30分，正在小橋大街駕車的司機劉師傅，突然聽到頭頂傳來清晰的語音提示。他抬頭一看，一架銀灰色的無人機正懸在半空，機身上的喇叭還在重復著疏導話語。劉師傅趕緊打方向盤，把車挪走了，小橋大街本來道路就不寬，一旦有車輛違停，很快就會堵成“死胡同”。
另一邊，交警在路面上遠程操控無人機，緊盯著屏幕上的實時畫面：“你看，施工圍擋旁邊那輛黑色SUV，剛停了不到1分鐘，我們喊話后馬上就走了。”當天，6架無人機分別駐守在小橋大街、海湖大道等6個施工重點區(qū)域，高空喊話超千次，引導60余輛違停車駛離。
“前方事故車輛請盡快拍照撤離，后方車輛減速慢行，避免二次擁堵！”在海湖大道施工段，無人機發(fā)現(xiàn)一起車輛剮蹭事故后，立即喊話提醒；與此同時，交警陜暉通過對講機通知附近的鐵騎快反隊趕來支援，僅用3分鐘就協(xié)助當事人完成事故快處。當日，無人機累計出動6架次，協(xié)助處置輕微交通事故15起，保障了道路暢通有序。
禁限行治理護航早高峰通暢
“師傅，您的貨車屬于禁限行車輛，早高峰不能在這個路段行駛。”早上7時40分，在海湖海晏路口，交警王啟超正跟貨車司機劉師傅溝通。得知劉師傅剛從外地過來，不知道西寧的禁限行規(guī)定。王啟超并沒有急著處罰，而是將《關(guān)于西寧市城區(qū)道路和車輛限行管理的通告》解讀了一遍，還把禁限行區(qū)域地圖存到了劉師傅的手機里。
“大型貨車是早高峰交通擁堵的重要因素，我們得精準加大整治力度。”當天，各執(zhí)勤單位通過前期研判貨車交通違法的規(guī)律和特點，結(jié)合早高峰交通流量特征，在城市出入口、昆侖大道、五四西路等8個重點路段設(shè)置檢查點，對過往貨車進行精準核查。對于輕型貨車，民警主要講解“錯峰通行”政策；對于重型貨車，則重點強調(diào)“禁限行區(qū)域和時間”。針對部分年齡較大、不熟悉手機操作的駕駛?cè)�，民警還會現(xiàn)場幫他們填寫申請信息，確保每位司機都能掌握合法通行的方法。據(jù)統(tǒng)計，9月8日早高峰期間，共查處禁限行車輛104起。
“我們將繼續(xù)細化重點部位、重要路段、高峰時段持續(xù)交通優(yōu)化措施，加強交通精細化治理，讓城市交通‘加速度’，讓‘一路暢通’成為西寧早高峰的常態(tài)。”市公安局交通管理局局長黃才界說。
（來源：西寧晚報）