青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 鋼筋綁扎、混凝土澆筑、護欄施工……5月22日，西寧曹家堡國際機場東進場路高架橋建設(shè)工地上機器轟鳴，焊花飛濺，弧光閃閃，建設(shè)者開足馬力加緊施工，不斷刷新項目“進度條”。目前，西寧曹家堡國際機場東進場路項目完成工程總量的90%，預(yù)計今年7月1日前全面完成。

　　記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，西寧機場東進場路項目路線起點順接機場T3航站樓東側(cè)高架橋，終點設(shè)置曹家堡東互通以實現(xiàn)與G6京藏高速的交通轉(zhuǎn)換。項目主要建設(shè)內(nèi)容為G6高速互通立交和機場連接線工程，路線全長3.187公里，設(shè)置特大橋1座、中橋3座。工程自2024年9月開工以來，參建單位加強質(zhì)量管理，優(yōu)化施工方案，強化技術(shù)支撐，加快推進項目建設(shè)。目前，300多名建設(shè)者正全力推進橋面鋪裝和交安、綠化、房建工程施工。

　　據(jù)青海省交控建設(shè)工程集團有限公司東進場路項目總工韓文輝介紹，為了保證橋面系施工質(zhì)量，提升橋面鋪裝的密實度和平整度，同時提高施工效率，采用了三維激光攤鋪機，目前以每天90米的速度推進，預(yù)計6月5日前完成橋面鋪裝施工。作為青海省重點建設(shè)項目西寧曹家堡國際機場三期擴建工程的重要配套工程，東進場路具有G6京藏高速與曹家堡機場綜合交通樞紐的交通轉(zhuǎn)換功能，建成通車后，將有效解決機場樞紐“東進東出”交通轉(zhuǎn)換問題。

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